Moins de voitures vendues, c’est aussi pour GM moins d’abonnés au service de communication maison, OnStar. Afin de compenser cette baisse, et conserver son avance face à de nouveaux arrivants comme le système Toyota Safety Connect, GM a décidé de proposer l’intégration de ce service à ses concurrents.
Voici quelques années déjà, OnStar avait noué des partenariats avec Acura et Volkswagen, ainsi qu’avec Subaru et Isuzu, alors tous deux liés à GM. Mais GM avait mis fin à ces partenariats, d’un commun accord avec ses partenaires d’alors, ces derniers n’ayant pas suivi la transition de l’analogique vers le numérique du service.
Aujourd’hui, GM souhaite donc relancer ce type de partenariats, aux USA et au Canada, et éventuellement dans d’autres zones géographiques actuellement non couvertes par OnStar. Des négociations seraient en cours avec plusieurs acteurs, mais GM devra se montrer convaincant. En effet, d’autres systèmes sont apparus qui viennent fermer certaines portes, comme celle d’Acura, déjà doté de l’Acura Link…
