Larrière est également retouché, ce qui lui fait perdre beaucoup en originalité. En effet, la principale particularité du modèle précédent était la petite lunette arrière, incluse entre les deux feux. Là, la tôle fait son apparition pour assagir le tout et assurer une filiation avec la Classe C. Le résultat ? Le modèle est élégant mais ne parvient pas à faire admettre quil sagit dune réelle nouveauté. On reprochera la partie en plastique située au-dessus des feux arrière, qui présente n raccord malvenu avec laile arrière. Cela dit, ce CLC est digne de porter une étoile sur sa calandre, le design es classique et élégant, marque de fabrique des coupés de la marque.
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