Genève 2015 : Honda Civic Type R

Châssis optimisé, suspensions spécifiques, jantes de 19″, mode + R  pour une plus forte réactivité de la puissance et du couple (et suspension raffermie de 30 %), système d’amortissement actif ADS optimisé, freins Brembo haute performance (disques de 350 mm et étriers quatre pistons à l’avant), gommes de Une nouvelle Honda Civic Type R qui semble bien vouloir s’imposer comme la nouvelle référence des compactes traction estampillées plaisir sportif. Attendons désormais un certain chrono… Introduction sur les marchés européens dans le courant de l’été prochain à un tarif officiel encore non dévoilé.

Source : Honda.

Crédit illustrations : Honda.