Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2014 : McLaren 650S, les performances
    Actualité

    Genève 2014 : McLaren 650S, les performances

    La rédactionLa rédaction28 février 2014Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Déjà détaillée dans un premier sujet de présentation, revoici la McLaren 650S après que le constructeur de Woking vient d’en communiquer les performances. L’Anglaise, si on avait pu en douter, ne devrait pas manquer d’arguments…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Au dessus la 458 Italia, la 458 Italia Speciale. Au dessus la MP4-12C et un échelon sous la plus exclusive P1, la 650S laquelle sera également dès son lancement proposée en versions coupé et Spider.

    McLaren profite de l’ouverture imminente du salon de Genève pour en détailler les performances. Des performances de tout premier plan s’alignant clairement sur celles des Italiennes 458 Speciale ou Lamborghini Huracan LP610-4.

    Forte de son V8 3,8l double turbo développant 650 ch à 7 250 tr/min et 678 Nm à 6 000 tr/min, la 650S c’est 3 s pour passer de 0 à 100 km/h, 8,4 s dans le 0 à 200 km/h (McLaren précisant un chrono en amélioration d’une seconde par rapport à la F1) et 25,4 s dans le 0 à 300 km/h. Vitesse de pointe : 333 km/h.

    Niveaux théoriques de consommation et d’émissions de CO2 : 11,7 l/100 km à 275 g. Comptez sinon 35 m pour le 100 km/h à l’arrêt, 123 m pour le 200 km/h à 0 ou 271 m pour le 300 km/h à 0. Le poids à vide de cette McLaren 650S est annoncé à 1330 kg.

    McLaren dévoile aussi les tarifs pratiqués sur ses terres et un ticket d’entrée respectif de 195 250 £ pour le coupé contre 215 250 £ en Spider. A revoir en clair sur le stand McLaren du Palexpo de Genève.

    Source : McLaren.

    Crédit illustrations : McLaren.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGenève 2014 : Morgan
    Next Article Genève 2014 : Koenigsegg One:1, le teaser vidéo
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    BYD vise la première place mondiale d’ici cinq ans

    17 juin 2026

    Batteries VE : Nissan mise sur le lithium-soufre

    16 juin 2026

    Denza s’attaque au premium allemand à Hambourg

    16 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.