Ferrari a décidé de remonté d’un cran toutes ses appellations…en tout modestie. Après la LaFerrari, la marque au cheval cabré dévoile à Francfort la Ferrari 458 Speciale. Optimisée, radicalisée, cette Ferrari se veut être l’aboutissement de la 458.
Certains trouvent que cette F458 Speciale perd le charme que possède le modèle « de base » de la F458 Italia. Néanmoins, le design laisse ici la place à l’efficacité et ceux en recherche de performances trouveront forcément ce nouvel équidé absolument fabuleux. La F458 Speciale reçoit tout un tas de modifications aérodynamiques (ailerons, avant retravaillé, diffuseur, etc.) mais voit aussi son moteur dopé aux amphétamines.
605 chevaux pour le V8 made in Maranello. L’écurie déborde et donne un rapport poids/puissance de 2,13 kg/ch. Affutée pour la piste, la F458 Speciale talonne la fabuleuse F12 Berlinetta et colle une claque à la 458 « Normale ». Alors convaincus par cette « Speciale » ? Passez vite commande, Ferrari ayant décidé de réduire légèrement sa production pour garder son exclusivité, il ne devrait pas y en avoir pour tout le monde.
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Crédit photo : Le Blog Auto
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13 Commentaires sur "Francfort 2013 Live : Ferrari 458 Speciale"
J adore ..elle est magnifique
Une machine sculptural taillée pour la piste
605 canassons et le tout sans turbo >>>>> c est plus un moteur ..c est un bijoux d orfèvrerie >>> une moto à 4 roues 😉
Ferrari écrase la concurence …
Oui, surtout en F1 Bruce !!
Sinon, parce chocs avant et également arrière tout simplement très moche.
Faut dire ce qui est, à part le retour aux deux sorties d’échappement qui ont meilleure allure que celle de 3, ce kit tuning est vraiment raté, particulièrement la face avant, déjà pas terrible d’origine…mais , faire pire, il fallait oser!
Effectivement très spécial….
Après, ils auront beau jeu d’expliquer que ce n’est pas fait pour être beau, mais efficace. Et espérons que c’est très efficace, vu que c’est très laid.
Ce qui est comique c’est qu’ils avaient survendu leur fameuse moustache molle miracle dans le bouclier avant… et qu’ils l’ont virée pour la version optimisée.
Euhhhh…
La moustache molle….voilà qui devrait plaire à Magnum et sa 308 GTS.
L info vient de tomber !!!
Massa qui Ferrari et sera remplacé par kimi 😉
Ça va être bin ça 🙂
Soyez pas si aigrit !!!
Ferrari a eut la noblesse de mettre le drapeau bleu blanc rouge 😉
Et à part l esthétique ?? Niveaux performance …tenue de route ..boîte F1
Poid plume >>>> vous avez un autre truc à dire ?
Oui est ce qu’il y a des galeries de toit compatibles et un attelage amovible ?
effectivement trés laide je n’en revient pas et ces retro qui font encore look d’une testarossa + que démodé c’était beau mais sur une testarossa cette ferrari vielli mal et avec un avant pareille bouge toi
bruce : mclaren mp412c est l’exemple de pure efficacité
Tu as raison …mais Ferrari c est sans turbo 😉
C est à plus forte raison >>>> un exploit 🙂
@Bruce : « Ferrari c’est sans turbo » hmm je dirais juste, F40 ?? Revois tes classiques !
Zéro je parle de la 458 ITALIA
Mais bon c est pas grave je suis content
ITALIA qualifié pour la coupe du monde 😉
Encore une belle pub pour Fiat au brésil 🙂