Toyota Aygo, Citroën C1 et Peugeot 108 : la triplette est (re) composée en Suisse. Les Françaises tenteront de séduire par rapport à leur cousine japonaise… Et une autre rivale hexagonale toute désignée…
En complément des 208 et 308, Peugeot poursuit sa contre-attaque européenne. La citadine 108 s’inscrit dans cette tendance marquant le renouveau du constructeur.
Petite puce des villes, qui revendique à son tour une image fashion, annonce 3,47 m de long (+ 3cm) pour 1,62m de large et un poids minimal de 840 kg (+ 40 kg) ou 4,80 m de rayon de braquage.
A signaler l’incontournable a personnalisation au rendez-vous pour à travers différentes teintes de capote, huit livrées de carrosserie et encore sept thèmes de personnalisation et trois ambiances intérieures. La 107 avait fini sa carrière dans un relatif anonymat cosmétique. La 108 reprend le flambeau autrement plus gaie, vivante et colorée. Pour tous les détails complémentaires, c’est via ce lien.
Source : Peugeot.
Crédit illustrations : le blog auto.
