Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2013 : Alfa Romeo Gloria par IED
    Actualité

    Genève 2013 : Alfa Romeo Gloria par IED

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff15 février 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Aux côtés des plus grands noms du design, l’école de style IED s’offre chaque année une présence au salon de Genève. Avec chaque fois une réalisation évoquant un des grands noms de l’automobile italienne. Cette année, Alfa Romeo est à l’honneur.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    La naissance de ce concept Gloria s’est effectuée en coopération entre les étudiants de l’Instituto Europeo di Design et le centre de style Alfa Romeo. Le thème choisi est celui d’une grande berline élancée. Une carrosserie porteuse en termes de croissance pour la marque à l’international, mais ici traitée avec un style de coupé avec son toit fuyant, et ses portes antagonistes. Longue de 4700 mm, la Gloria repose sur un empattement long de 2900 mm.

    La calandre implantée sur toute la hauteur donne naissance au volume du capot et à l’habitacle dans la continuité. Un capot qui selon les propres termes d’Alfa Romeo abriterait dans l’idéal un V6 ou un V8, et qui se voit agrémenté d’un clin d’œil au passé avec les inserts en cuir qui rappellent les fixations de capot d’avant guerre.

    Source : IED / Alfa Romeo

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGenève 2013 : Toyota Auris Touring Sports
    Next Article Genève 2013 : Alpina B3 Biturbo
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    Inde–Chine : accord industriel majeur dans l’automobile

    3 juillet 2026

    Accident mortel Tesla au Texas : enquête du NTSB

    3 juillet 2026

    BMW M240i Safari : un atelier de Dubaï concrétise le poisson d’avril de BMW

    2 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.