Son look plus musculeux, la DS4 Racing Concept l’affirme par son physique. Citroën de dévoiler un châssis rabaissé de 35 mm par rapport à la version série ou des voies élargies de 55 mm à l’avant et de 75 mm à l’arrière. On note un travail sur les trains roulants et le châssis pour un comportement exacerbé.
Derrière une monte en 235/40 et jantes de 19″ se cachent des disques de 380 mm et étriers quatre pistons à l’avant. Et pour mouvoir l’ensemble finalement ? Confirmation de la présence du 1,6 litre turbo (préparé par Citroën Racing) débitant 256 ch, soit 160 ch/l, « un record pour une voiture de série« , se félicite la marque. 160 ch/l ça commence à causer…
Quant au look, on apprécie la livrée gris mat et le pavillon bi-tons. A contrario, l’habitacle demeure à la discrétion de Citroën. Rendez-vous à Genève. Et si finalement la DS4 crossoverisée avait ici trouvé une autre raison d’être ?
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Source et image : Twitter Citroën.
