Comme souvent avec ce genre de projets, les informations techniques sont tenues. IDEA annonce simplement que sa Sofia est prévue pour recevoir un V8 de 400ch en position longitudinale, associé ou non à un moteur électrique développant 100ch supplémentaire. Il s’agirait d’une propulsion dans sa version thermique et d’une quatre roues motrices dans le cas de l’hybride.
Genève 2010 Live : IDEA Sofia
