Cette fois, à Genève, la première mondiale sur le stand Aston Martin se contente de quatre cylindres et 100ch… C’est en effet la première apparition publique de la Cygnet qui était l’événement.
Ce qu’on aurait pu au départ prendre pour un canular (la présentation du communiqué de presse un 1 avril y étant pour quelque chose) s’avère enfin une réalité palpable. La base est celle d’une Toyota iQ 1,33l CVT, rhabillée pour seoir au rang que brigue la marque de Newport-Pagnell. Plus un centimètre carré de tissu ou de plastique n’apparaît à l’intérieur, alors que l’extérieur reprend la calandre Aston traditionnelle. On pourra tout de même trouver les ouïes en carbone sur le capot too much mais il est sympathique de voir enfin une vraie citadine luxueuse.
