Au-delà de la distribution par chaînes, une nouveauté sur les 4 cylindres du constructeur, le mystère reste entier ou presque. La jolie présentation genevoise manque de détailsLe constructeur affirme que les faibles vibrations ont rendu inutile la présence dun arbre déquilibrage, que le bloc est très rigidece que lon savait. Mais point de détails de cylindrée, puissance ou couple pour ce moteur destiné à lEurope uniquement. Bref, on reste sur sa faimd’autant que l’introduction de cet original Diesel sous les capots de la marque est prévue dans un an.
Source Subaru
