General Motors écrase la concurrence avec ses ventes au 1er trimestre 2025 avec +17 %, surpassant Toyota et Ford grâce à ses marques fortes et un avenir prometteur.
GM domine le marché américain début 2025
Le groupe General Motors (GM) s’impose avec éclat sur le marché automobile américain au premier trimestre 2025, consolidant son statut de leader. Le contraste est encore plus saisissant quand on compare avec la concurrence, américaine ou non.
En seulement trois mois, le constructeur a enregistré une croissance forte de 17 %, portant ses livraisons à plus de 693 000 unités. Cette performance place GM largement devant ses concurrents traditionnels que sont Toyota et Ford.
Toyota et Ford en perte de vitesse
Face à cette montée fulgurante de GM, Toyota et Ford peinent à suivre le rythme. Le groupe Toyota n’a enregistré qu’une hausse marginale de moins de 1 %, pour ne pas parler de stagnation, avec environ 570 000 véhicules livrés.
De son côté, Ford a vu ses ventes reculer/stagner de 1 %, malgré la solide performance de sa série F, un pilier de la marque. Cette stagnation marque donc un contraste net avec l’élan de GM, dont la stratégie produit et la gestion de l’offre semblent nettement mieux calibrées. A titre complémentaire, le marché a progressé de 4,5 % par rapport à même époque l’an dernier.
Et Stellantis dans tout ça ? C’est que son CA repose à 40 % sur le marché nord-américain détaillent les analystes financiers… Et bien le groupe a vu ses revenus s’effriter de 4,87 milliards d’euros sur le T1, pour s’établir à 14,4 milliards d’euros. Il s’agit d’un repli spectaculaire de 25 % par rapport à la même période l’année dernière, les droits de douane expliquant pour partie cette baisse.
Une croissance à deux chiffres pour toutes les marques de GM
Le succès de GM repose sur la très bonne santé de ses quatre principales marques : Chevrolet, GMC, Cadillac et Buick.
- Chevrolet conserve sa position de locomotive du groupe avec une croissance de 14 %.
- Cadillac, la marque premium de GM, enregistre une hausse notable de 18 %.
- GMC, quant à elle, atteint un record historique avec +19 % sur le trimestre.
- Mais la plus grande surprise vient de Buick, qui explose les compteurs avec une croissance de 39 %, atteignant ainsi son meilleur trimestre depuis 2006.
(davantage de chiffres dans une mise à jour)
Grâce à une stratégie bien orchestrée, une offre produit diversifiée et un positionnement clair de ses marques, General Motors survole le premier trimestre 2025. Tandis que Toyota et Ford ralentissent, GM affiche une croissance robuste qui reflète sa domination sur le marché américain. L’avenir s’annonce prometteur…
Source : GM et Autonews.
Crédit illustration : Buick.
Crédit tableaux : Carpro.
GM écrasé la concurrence aux usa (85% des ventes)
Donc d’après la logique de Panama, GM est une marque régionale.
Panama ?
Et c’est amplement mérité… cela fait des années que GM s’est recentré et je l’ai écrit souvent ici … je suis admiratif de leur gamme car ils n’ont pas de catalogue clairsemé comme Dodge ou Ford … ils n’ont pas de gamme pléthorique comme Kia ou Hyundaï … ils ont fait un truc essentiel..: renouveler leurs autos de façon sympathique et étoffer leurs catalogues … ce qui semble insurmontable pour Ford ou encore pour Stellantis donc après le Covid ils ont des autos aux justes prix puisque récentes.
Où est passé Mercedes dans la tableau ?
Je me suis fait la même réflexion !
Il manque en effet Mercedes dont la progression a été de 1% par rapport aux quelque 82 000 véhicules à période identique 2024.