La prochaine génération de la Corvette fera sa révolution en passant d’une architecture à moteur (pseudo-)central avant à un moteur central (arrière). Mais d’ici-là la Corvette aura eu le temps de redevenir ZR1, autant dire une chasseuse de ce qui se fait de mieux de ce côté-ci de l’Atlantique.
C’est d’ailleurs une certaine Porsche 911 GT3 RS (voire GT2 RS) qui sera directement visée avec l’appoint de 700 ch, d’artifices aérodynamiques (aileron ou non pour la version de série?) et probablement d’un régime de minceur conséquent.
Selon Autocar, la présentation de la ZR1 est programmée pour le mois de janvier prochain, soit à l’occasion du salon de Détroit. Ensuite seulement serait dévoilée la C8 (à moins qu’un concept car l’annonçant ne s’y conjugue…). Quant à la C7, dans ses versions les plus performantes et singulières (GS, Z06, ZR1?) elle devrait perdurer quelques années encore, avant peut-être de donner lieu à une baby Corvette !
Source et photo : Autocar
