C’est ce qu’a révélé un planning des prochaines sorties produits présenté aux concessionnaires et qui a fuité sur le web. Cela nous laisse donc encore beaucoup trop de temps pour spéculer sur les prestations de la Megane RS.
Pour rappel, la Megane IV RS devrait offrir le choix entre une transmission à double embrayage et une transmission manuelle. Une source avait effet révélé à un confrère australien que « pour la nouvelle Megane RS, il est crucial d’offrir les deux transmissions, en particulier sur certains marchés où les passionnés n’ont pas acheté la Clio parce qu’elle n’a pas de boîte manuelle. »
La future Megane RS sera propulsée par un 1,8 litre turbocompressé dont la puissance atteindrait 310 ch sur les prototypes testés. Outre la boîte mécanique à 6 rapports, la Megane RS pourra recevoir le système à 4 roues directrices en option. Le poids supplémentaire de 40 kgs serait contre-balancé par l’agilité gagnée grâce au système développé par Renault.
Plus que dix mois avant de voir ce que Renault nous a concocté. L’attente va être longue.
Source : Autoevolution
Source photo : Renault
