Le constructeur ibérique lâchera les chevaux au salon de Francfort. Ainsi aux côtés de l’Ibiza Cupra forte de 192 équidés, la dernière évolution de la Leon Cupra dévoilera aussi une cavalerie un peu plus généreuse. Confirmation officielle de rumeurs jusqu’ici officieuses.
Pas loin des 300 canassons la compacte Leon Cupra en survêtement. Toujours disponible en coupé 3 portes (SC), en version 5 portes ou encore en break (ST), la Leon Cupra revendique désormais 290 ch (gain de 10 ch) et 350 Nm (désormais disponible entre 1 700 et 5 800 tr/mn) libérés par son 2.0 l TSI.
Les performances demeurent inchangées : 5,7 s ou 5,8 s dans le 0 à 100 km/h (boîte DSG ou boîte manuelle) et 250 km/h en vitesse de pointe. Idem quant aux niveaux de consommation et d’émissions de CO2 à 6,6 l et 149 g/km ou 6,7 l/100 km et 156 g/km (boîte DSG ou boîte manuelle).
Comme avant cette Leon Cupra propose aussi le pack Sub8′ avec freinage Brembo à quatre pistons et disques avant perforés de 370 x 32 mm, jantes exclusives de 19″ (masse réduite de 8,4 kg) et pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. La Cupra 265 reste aussi disponible.
Source : Seat.
Crédit illustrations : Seat.
