Déjà dévoilée et confirmée pour le prochain salon de Francfort, la Mini Clubman révèle enfin l’intégralité de sa fiche technique avec une gamme de moteurs déjà éprouvée.
Alternative pratique pour les familles au sein du catalogue Mini, la Clubman sera renouvelée à Francfort. Avant le 66ème IAA qui ouvre ses portes à la presse demain, voici comment se composera la gamme Clubman. Une offre en motorisations qui donne bien entendu le choix entre diesel et essence.
Essence :
One Clubman 1.5L 3 cylindres 102 chevaux et 180 Nm
Cooper Clubman 1.5L 3 cylindres 136 chevaux et 220 Nm
Cooper S Clubman 2.0L 4 cylindres 192 chevaux et 280 Nm
Diesel :
One D Clubman 1.5L 3 cylindres 116 chevaux et 270 Nm
Cooper D Clubman 2.0L 4 cylindres 150 chevaux et 330 Nm
Cooper SD Clubman 2.0L 4 cylindres 190 chevaux et 400 Nm
Du coté des consommations en carburant, c’est la Mini One D Clubman qui se montre la plus frugale avec une consommation mixte annoncée de 3.8L/100km. Ses émissions en CO2 revendiquées se situent juste en dessous de la barre des 100g/km. Pour les performances, c’est vers la Mini Cooper S Clubman qu’il faudra se tourner avec un 0 à 100 km/h abattu en 7.1 secondes.
Source : Mini
Crédit illustration : Mini
