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    Accueil » Francfort 2015 : Mercedes Classe-C Coupé
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    Francfort 2015 : Mercedes Classe-C Coupé

    Gautier BottetGautier Bottet14 août 2015Aucun commentaire
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    Longuement annoncé dans sa version AMG, le nouveau coupé Mercedes Classe-C se dévoile pour le moment dans ses versions moins exclusives. Le sportif de la famille des coupés Mercedes ne s’offre pour le moment qu’avec des moteurs à 4 cylindres.

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    Annoncé dès le lancement de la Classe-C, ce coupé est donc le troisième membre de la famille après la berline et le break. Comme son prédécesseur, il se positionnera dans la gamme des coupés Mercedes comme un modèle plus dynamique que la Classe-E.

    Par rapport à la berline, il est un peu plus bas, et toute la partie arrière est différente, avec un pavillon plus fuyant inspirant le côté dynamique du modèle. Les feux à l’horizontale sont désormais la signature des coupés de la marque, mais la lunette n’adopte pas l’aspect galbé de celle de la grande Classe-S Coupé, difficile à coordonner au dynamisme du modèle. Le coupé Classe-C conserve son montant central, mais évite l’écueil de la précédente génération en adoptant des portes sans cadre.

    Le style intérieur est bien entendu strictement identique à celui de la berline, hormis les habillages de portes et les sièges sport. Comme les autres coupés de la marque, la Classe-C profite d’un dispositif d’approche de la ceinture automatique. Toutes les technologies de la berline et du break se retrouvent dans le coupé : aides à la conduite, suspension pneumatique…

    Du côté des motorisations, le coupé démarre sa carrière uniquement avec des moteurs à 4-cylindres, dont une C300 inconnue de la berline.

    • C180 : 4 cylindres 1.6 de 1115 kW / 156 ch
    • C200 : 4 cylindres 2.0 de 135 kW / 184 ch
    • C250 : 4 cylindres 2.0 de 155 kW / 211 ch
    • C300 : 4 cylindres 2.0 de 180 kW / 245 ch
    • C220d : 4 cylindres 2.1 de 125 kW / 170 ch
    • C250d : 4 cylindres 2.1 de 150 kW / 204 ch

    Par la suite, la gamme s’enrichira de versions 4 roues motrices, et en essence des C400 et C450 AMG. Et bien entendu de la Mercedes-AMG C63 arrivera également probablement dès le salon de Francfort. Il est en revanche peu probable que la C350e hybride rechargeable soit proposée sur ce coupé.

    Source : Mercedes

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