Quand elle se dévoilera dans ses attributs définitifs de série, cette Golf Sportsvan sera comme sa devancière, une adversaire des Citroën c4 Picasso, Renault Scenic, Ford C-Max ou Opel Meriva et autres monospaces 5 portes version courte.
VW la présente comme une étude et c’est bien le modèle très fidèlement préfiguré par ce concept qui, sous la forme d’un monospace compact, prendra la succession de la Golf Plus au milieu de l’année prochaine (ses marchés de prédilection seront en Allemagne, en France et en Italie, mais aussi en Autriche, en Russie, en Belgique, en Grande-Bretagne, aux Pays-Bas, en Espagne et en Suisse).
De ce concept on peut notamment détacher la banquette arrière réglable de 180 mm en longueur, de volume de coffre de plus de 1 500 l, l’ensemble des aides à la conduite partagées avec sa soeur septième génération du nom et encore une offre mécanique articulée autour de six motorisations.
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Source : VW.
Crédit illustrations : le blog auto.
