A Francfort le constructeur au lion sort ses griffes et attaque de plein pied Audi et sa TT, les autre anneaux en moins, mais le coupé bien présent. Et à tous ceux qui pourraient croire que ce coupé RCZ de chez Peugeot n’est peut-être qu’une pâle copie de son aînée allemande, la voir en « vrai » (ou à travers la copieuse galerie, les sensations live en moins) suffit à changer d’opinion. En route justement pour la galerie.
C’est donc à Francfort que le coupé RCZ étrenne sa livrée blanc nacré, autrement dit Peugeot y expose notamment la RCZ Limited Edition, série spéciale de deux cents unités seulement animée par le 1,6l THP 156 ch (et non pas le THP de 200 ch) que Joest Jonathan Ouaknine détaillait justement ici il y a peu. Affichant un tarif de 35 500 euros, cette série se veut assez exclusive et pas seulement par rapport à sa série limitée.
Les autres attendront plus tard pour prendre livraison de leur coupé si particulier avec ce double bossage sur le toit, héritage sauvé du concept, grand bien au final pour cette déclinaison de série. Quant aux plus rêveurs, la possibilité de voir un jour une version Targa débouler sur le marché semble en revanche assez illusoire. Il faudrait pour cela revoir la conception du toit et donc le double bossage caractéristique. Alors, comparaison délicate je l’avoue (châssis, équipements, agrément mécanique, moteurs, prix et aura, etc…), TT, RCZ, 370Z ou Cayman ?
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