Au contraire de GM qui préfère battre en retraite, Ford reprend l’offensive sur le marché russe, pariant sur le long-terme. Le constructeur évoque aussi la possibilité de reprendre le contrôle de sa co-entreprise avec Sollers.
Après avoir été un des constructeurs phares en Russie avec une part de marché de 4,46% en 2012 par exemple, Ford dégringole depuis deux ans, plus vite que le marché. Le constructeur a ainsi affiché -18% en 2013 et -38% en 2014. Il a ainsi écoulé seulement 65.966 véhicules l’année dernière, soit une part de marché de 2,65%, et même seulement 1,3% depuis le début de l’année 2015…
Face à la situation critique du marché, certains préfèrent tout abandonner, comme GM. Mais Ford continue son plan de marche, et a profité du début de production de la Mondeo dans son usine de la banlieue de Saint-Petersbourg pour le confirmer. Trois autres modèles seront ainsi ajoutés aux lignes de production russes cette année, Fiesta, nouvelle Focus, et un autre modèle non précisé. La Fiesta sera pour sa part produite à Naberezhnye Chelny (Tatarstan).
Au passage, Ford a également renforcé sa présence au sein de la co-entreprise avec Sollers qui assure production et distribution (les deux usines sont ainsi propriétés de la co-entreprise). L’équilibre 50/50 n’est pas modifié, puisque Ford a en fait procédé à l’achat d’actions préférentielles, mais dispose à présent d’un droit de rachat des parts de son partenaire…
Source : Ford
