L’an dernier, Ford remporte le championnat « Constructeur » en WRC. Pour fêter ça, la marque une Focus ST « WRC Edition », après avoir tenté de faire illusion avec la WRC-S, ni plus ni moins qu’un TDCI en tenue de soirée.
Cette fois au programme, on retrouve le bien connu 5 cylindres turbocompressé (2.5L et 225ch) de la ST associé à une boîte 6 vitesses manuelle. La caisse est posée 15mm plus bas grâce à un kit de suspension Eibach et un quatuor de jantes OZ en 20′ vient parfaire l’ensemble. Au final, cette WRC Edition parcourt le 0 à 100km/h en 6.8sec et atteint 241km/h en pointe.
Esthétiquement, le choix est limité. Une seule couleur: le blanc. Une seule déco: les stickers copiés de la glorieuse aînée. Par rapport à la ST de base, on note quand même l’apparition de petits appendices sur le spoiler avant et les bas de caisse, d’un diffuseur et d’une sortie chromée à l’arrière et pour l’intérieur, une plaque signée des pilotes (Grönholm & Hirvonen) rappelant la rareté de l’engin.
Rare pour deux raisons. Numérique d’abord avec seulement 50 exemplaires prévus à destination de l’Autriche, et financière ensuite, car à presque 37000, cette WRC Edition coûte tout de même 10000 de plus que la version normale, et Ford n’a remporté que le championnat constructeur…
Source : Carscoop
