La nouvelle Ford Focus RS a étonné par ses performances et ses quatre roues motrices. Mais sa fiabilité fait également parler.
Selon des médias anglophones se basant sur les retours de clients sur les forums, les blocs 2.3 Ecoboost de la compacte ne seraient pas exempts de tout reproche.
De la fumée blanche
En cause, des soucis au niveau du joint de culasse provoquant de la fumée blanche sortant des échappements aux alentours des 10 000 kilomètres. Des témoignages auraient rapporté des fuites de liquide de refroidissement. Questionné sur ceci, un représentant de la firme à l’ovale aurait confirmé « travailler sur des réparations pour tous les clients ». Les conducteurs confrontés à ce genre de désagréments seraient invités en concession le plus rapidement possible.
Ford aurait déjà procédé au remplacement de certains blocs. Ce problème serait unique à la Focus RS, et ne concernerait pas les Mustang propulsées par le même 2.3. Du fait de l’utilisations de matériaux différents au niveau du joint de culasse.
Source : autocar
Photo : Ford
