C’est elle qui a relancé Ford en Inde. Aujourd’hui, cette cousine de la Fiesta (ancienne génération), a droit à quelques discrètes retouches pour maintenir son attractivité sur un marché très disputé.
Après une première offensive à la fin des années 90, Ford avait quelque peu délaissé le marché Indien. Le renouveau arrive début 2010 avec le lancement de la Figo. Et l’air de rien, celle qui semble n’être qu’une évolution de l’ancienne Fiesta va rencontrer un succès inespéré. 235.000 exemplaires en ont été vendus en deux ans… Pour maintenir en température ce succès, quelques retouches apparaissent donc en cette fin d’année, en attendant une relève par un modèle global dans quelques années.
En attendant donc, la Figo profite d’un nouveau bouclier, de nouvelles optiques avant et arrière ou encore de quelques retouches de présentation (jantes, selleries, couleurs). Des évolution qui reste dans le style Ford, et qui font curieusement de la nouvelle Maruti-Suzuki Alto 800 une quasi copie de cette Figo pour sa face avant…
Source : Ford
