En quelques heures seulement le positionnement de Ford sur l’échiquier international s’est déplacé pour se recentrer sur le vieux continent à travers une énorme offensive programmée (Fiesta restylée, Mustang, Mondeo, SUV ou encore gamme d’utilitaires). Au final, tous modèles confondus, ce sont quinze autos qui seront finalement introduites dans les cinq prochaines années donnant alors encore plus de poids concret à la gamme globale One Ford. Et parmi les lancements attendus, on note notamment celui de la Fiesta restylée et la de la ST. Cette dernière laisse découvrir de menus chiffres complémentaires.Animée par le quatre-cylindres 1.6 l EcoBoost, la future Ford Fiesta offrira une puissance de 180 ch et un couple maximal 240 Nm. Ces données étaient en réalité déjà connues depuis le dernier salon de Genève. Ce qui en revanche n’avait pas encore filtré s’articulait autour de quelques performances de la petite énervée.
On apprend finalement que la Fiesta ST revendique 220 km/h en vitesse de pointe (sur circuit) et entend expédier le 0 à 100 km/h en 6,9 s, une performance correcte mais pas la plus évocatrice par rapport à ses concurrentes du genre. Enfin, afin de faire passer la cavalerie proposée, la ST adoptera un blocage électronique de différentiel, héritera de suspensions rabaissées de 15 mm ou profitera des trois différents modes de l’ESP. La suite au prochain épisode.
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Source : Ford.
Crédit illustration : Ford.
