Face aux VW Polo Blue Motion ou prochaine Peugeot 208 Blue Lion (animée par le 1.4 e-HDi de 68 ch) et autres modèles du segment aux émissions les plus contenues possibles, Ford redonne à connaître les chiffres et niveaux de consommation et d’émissions de CO2 concernant la Fiesta ECOnetic.
En réalité, Ford redonne donc à connaître, certes avec davantage de détails, les différents niveaux de cette Fiesta ECOnetic animée par le 1.6 l Duratorq TDCi. Ceci s’articule autour d’une puissance de 95 ch et 205 Nm (soit davantage que les deux modèles adverses exposés en introduction) pour seulement 3,3 l/100 km à 87 g/km de CO2.
Disponible en France dans une finition unique ECOnetic, elle est vendue 18 400 euros en carrosserie à 3 portes et 19 000 euros en 5 portes.
Comme le détaillait déjà Frédéric, elle reprend évidemment l’ensemble des technologies ECOnetic pour lui permettre d’afficher de tels niveaux. A court terme, 2013, Ford entend en Europe écouler deux tiers de véhicules ECOnetic contre 50 % à la fin de l’année.
A lire également. Francfort 2011 : Ford Focus et Fiesta ECOnetic sous les 90 g/km de CO2.
source : Ford.
