Sale temps pour les berlines. La croissance des ventes de SUV balaye sur son passage les modèles aux ventes les plus fragiles. Ainsi, Lexus pourrait bien ne pas remplacer la Lexus GS, dont la nouvelle génération est prévue pour 2018. Ce n’est pas vraiment nouveau, puisque ce modèle avait déjà été menacé lors du précédent renouvellement. Akio Toyoda lui-même avait déclaré qu’il ne voulait pas d’un nouveau modèle, avant finalement de céder face aux promesses de réussite.
De réussite qu’en est-il justement ? Sur son marché principal, la GS a connu sa meilleure année l’année dernière, avec 23117 exemplaires. Et elle dépasse de peu les 30000 exemplaires dans le monde. C’est moins que la mal aimée CT200h. Et aussi moins bon que la précédente génération qui a connu des années au dessus des 50000. Le patron ne doit donc pas être pleinement satisfait par ce résultat. Et pendant ce temps, Lexus écoule près de 150000 RX et NX. Sans compter la ES qui reste la meilleure vente de berlines de la marque.
Autre critère qui semble faire pencher la balance en défaveur de la GS, la trop grande proximité mécanique avec la nouvelle LS qui roule désormais uniquement sur 6 cylindres. La stratégie de Lexus serait donc de mieux vendre cette LS, multiplier son offre de SUV et crossovers, et sans doute profiter du remplacement de la IS pour réduire l’espace entre cette dernière et la LS… Ou diffuser plus largement la ES inconnue à ce jour en Europe?
Source : Mag-X
