Plus de trois décennies après la première génération du nom, le troisième opus de la Fiat Panda entend continuer de briller sur le segment hyper concurrentiel des citadines. Alors que la commercialisation de l’Italienne démarrera effectivement le 8 mars sur le marché hexagonal, voilà que la marque dévoile les tarifs.
S’articulant autour de trois niveaux de finition (Pop, Easy et Lounge), la nouvelle génération de Fiat Panda (6,5 millions d’unités sur tous les marchés depuis le lancement) sera finalement proposée à partir de 9 990 € en finition Pop et animée par le petit 1.2 l de 69 ch.
En ticket d’entrée motorisation diesel, comptez un prix d’attaque fixé à 13 140 € et niveau de finition Lounge. Précisons que les deux bénéficient du bonus écologique de cent euros. « La version 1,2 69 ch Easy, qui sera le cœur de gamme, est à 10 790 €« , précise Fiat.
Quatre motorisations au menu donc : essence 1,2 de 69 ch, bicylindre TwinAir turbocompressé de 85 ch (à partir de 12.290 € en finition intermédiaire Easy) et atmosphérique de 65 ch (disponible cet été à partir de 11.140 € en finition Easy) et diesel Multijet II de 75 ch.
Cette finition reprend tous les équipements du niveau Pop et ajoute en plus « la radio avec lecteur de CD/MP3 avec 6 haut-parleurs, la télécommande de verrouillage centralisé, les appuie-tête arrière, les barres de toit ainsi que les revêtements de siège spécifiques et les planches de bord colorées« . A mettre en face désormais des citadines du segment pour comparer !
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Source : Fiat.
