Dévoilée en mars dernier au salon de Genève, la Fiat 500L sera produite en Serbie. Dans une usine ex-Zastava remise à neuf à grands frais, de la part de Fiat et du gouvernement de Belgrade.
L’usine de Kragujevac a une longue histoire commune avec Fiat. Depuis 1954, tous les modèles qui y furent produits ont été soit des Fiat sous licence, soit des modèles employant dans un sens ou dans l’autres des technologies du groupe italien (base technique, moteur…). En mai 2008, Fiat finalise le rachat de l’usine, encouragé par des subventions de plusieurs centaines de millions d’euros (le gouvernement serbe reste propriétaire à 30%) et d’exonérations d’impôts pour 10 ans, et la dernière Zastava est produite en novembre de la même année.
Depuis l’usine a bénéficié d’importants investissements, qui permettent à Fiat de clamer qu’il s’agit de l’usine la plus moderne du groupe. Une usine qui produira la 500L qui doit être commercialisée à la fin de l’année. La capacité totale à pleine cadence du site est de 200.000 unités, et il représente 2.400 emplois directs et 1.000 emplois chez les sous-traitants.
La cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence du premier ministre serbe Mirko Cvetkonic et de Sergio Machionne.
Source : Fiat
