Ferrari Roma par Novitec : style affûté

La Ferrari Roma revue par Novitec séduit avec son design noir intense, ses touches jaunes et des améliorations aérodynamiques subtiles.

Une Ferrari Roma pas comme les autres

La Ferrari Roma, déjà connue pour ses lignes épurées et son élégance sportive, revient sur le devant de la scène avec une version revisitée par le célèbre préparateur Novitec. Spécialisé dans la transformation de voitures d’exception, Novitec a injecté une dose supplémentaire de sportivité à l’Italienne sans pour autant trahir son ADN.

Ce modèle n’est pas une version quelconque de la Roma. Visité par la « fée du tuning », il bénéficie de multiples ajouts à la fois esthétiques et techniques, le tout sans dénaturer la silhouette raffinée du coupé de Maranello.

Des ajouts extérieurs subtils mais efficaces

Novitec a une réputation bien établie : ses modifications sont souvent si intégrées que le regard non averti pourrait croire à une finition d’usine. C’est exactement ce que l’on retrouve ici. La face avant de cette Ferrari Roma se distingue par un spoiler plus agressif, parfaitement intégré au pare-chocs d’origine. Ce détail améliore non seulement l’esthétique, mais aussi l’appui aérodynamique.

Sur les flancs, les jupes latérales redessinées renforcent la posture sportive de la voiture. À l’arrière, les choses deviennent plus sérieuses avec un diffuseur musclé et un aileron en queue de canard, deux signatures visuelles de Novitec qui participent à la stabilité à haute vitesse.

Des jantes Vossen sur mesure

Cette Ferrari ne roule pas sur n’importe quelles roues. Elle est équipée de jantes Vossen NF10 personnalisées. Noires comme la carrosserie, elles intègrent le logo Ferrari sur les capuchons centraux et entourent des étriers de frein jaunes. Ce contraste jaune/noir crée une identité visuelle forte et rappelle que l’allure est aussi importante que la performance.

Un habitacle teinté de sportivité

À l’intérieur, le même duo chromatique se poursuit. Le noir domine l’habitacle, donnant une impression de luxe discret, tandis que des touches de jaune apparaissent sur les éléments clés : le volant, le tableau de bord, les sièges, les palettes de changement de vitesse, la console centrale et les panneaux de porte. Tout est pensé pour rappeler les codes du sport automobile, tout en conservant l’élégance typique de la marque italienne.

Une suspension revue pour plus de performance

Outre les modifications esthétiques, Novitec a également apporté une amélioration technique importante : un kit de suspension spécifique. Celui-ci permet d’abaisser légèrement la hauteur de caisse, optimisant la tenue de route et la réactivité en virage. Grâce à cette modification, la Roma gagne en agilité sans sacrifier le confort de conduite.

Sobre et raffiné

Ce projet incarne la philosophie Novitec : transformer sans dénaturer. Contrairement à d’autres préparateurs plus flamboyants, Novitec reste dans la mesure, ce qui donne à cette Roma une allure à la fois exclusive et respectueuse de l’héritage Ferrari. Le fait qu’aucune modification mécanique majeure n’ait été effectuée montre que le V8 biturbo d’origine (620 ch et 760 Nm) est déjà jugé suffisant – une décision probablement applaudie par les puristes.

Notre avis par leblogauto.com

La Ferrari Roma by Novitec prouve qu’il est possible de tuner une supercar sans tomber dans l’excès. Avec ses modifications extérieures discrètes, ses éléments intérieurs colorés avec goût et ses optimisations de châssis, elle s’impose comme une alternative séduisante à la version standard, pour les amateurs de performance et de distinction. Une interprétation audacieuse mais élégante, fidèle à l’esprit Ferrari.

Source et crédit illustrations : Novitec.