Après la première séance libre, la température caniculaire grimpait encore sur la piste de Sepang lorsque les monoplaces revenaient en piste pour disputer la deuxième session de tests libres ce vendredi matin. Au rouge de Maranello succédait le gris de Woking et le casque jaune de Lewis Hamilton.
Une séance à laquelle na pas pris part David Coultard après son gros crash de la séance 1 : Le pilote anglais était obligé de déclarer forfait, sa monoplace étant réduite à létat d épave.
Dès les premières minutes de cette session, les Ferrari faisaient parler la poudre, Kimi Raikkonen et Felipe Massa alternant à la tête des chronos juste devant un surprenant Sebastian Vettel, seul pilote Toro Rosso en piste puisque Sébastien Bourdais était victime dun problème mécanique avant même de pouvoir boucler un tour.
Les Mc Laren sont peu à peu montées en cadence et Lewis Hamilton coiffera finalement les deux Ferrari dans les derniers instants grâce à une température de piste devenue meilleure. A noter le 4ème chrono final de Rubens Barrichello qui confirme les progrès de Honda, pendant que les Renault reculent aux 14èmes et 15èmes places, Fernando Alonso réalisant même une petite figure libre avec sa R28.
Les Super-Aguri ferment une nouvelle fois la marche.
Après les essais libres, place demain matin aux qualifications de ce grand prix de Malaisie, dont on annonce toujours une météo déplorable. Attention, la course risque bien de se transformer en course de drift sans antipatinage
Les chronos :
1 L. HAMILTON(GBR) McLaren-Mercedes 1’35″055
2 F. MASSA (BRE) Ferrari 1’35″206
3 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1’35″428
4 J. BUTTON (GBR) Honda 1’36″037
5 S. VETTEL (ALL) Toro Rosso-Ferrari 1’36″474
6 J. TRULLI (ITA) Toyota 1’36″493
7 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1’36″512
8 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1’36″671
9 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Ferrari 1’36″756
10 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1’36″838
11 R. BARRICHELLO (BRE) Honda 1’36″879
12 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota 1’36″908
13 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1’37″106
14 F. ALONSO (ESP) Renault 1’37″328
15 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1’37″331
16 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1’37″346
17 T. GLOCK (ALL) Toyota 1’37″512
18 A. SUTIL (ALL) Force India-Ferrari 1’37″614
19 T. SATO (JAP) Super Aguri-Honda 1’39″021
20 A. DAVIDSON (GBR) Super Aguri-Honda 1’39″361
A lire également : Malaisie, première seance
3 commentaires
CARAMBA!!!
@Anonymous
Ca pourrait être bien pratique aussi pour mettre hors d’état de nuire les chauffards qui ne craignent pas les radars ni les contrôles de vitesse mais qui squattent la voie de gauche ou la voie centrale…
Et qui par expérience (1000km semaine minimum) sont bien plus nombreux à créer des accidents que ceux qui roulent soit disant trop vite ….
yayoo