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    Accueil » F1 – Magny-Cours fait de la résistance et sera là pour la saison 2009
    Actualité

    F1 – Magny-Cours fait de la résistance et sera là pour la saison 2009

    Cedric PinatelCedric Pinatel25 juin 20087 commentaires
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    La Formule 1 continue sans cesse à souvrir vers de nouveaux marchés et les projets de circuits autour du monde se succèdent, parmi lesquels beaucoup sont susceptibles dintéresser Bernie Ecclestone et ses associés, lui le grand argentier de la Formule 1 qui a depuis quelques années a beaucoup de mal avec notre grand prix national : Dispositifs daccès hors dâge, paddock à moitié vide et cadre loin de tout, le milliardaire anglais ne se cache plus depuis longtemps que son souhait est de rayer Magny-Cours du calendrier du championnat du monde de Formule 1. Pourtant, lui et la Fédération Française de Sport Automobile sembleraient avoir trouvé une nouvelle fois un accord qui permettrait au circuit de la Nièvre de refaire partie des pistes visitées par les F1 en 2009.

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    Cette annonce que beaucoup devraient accueillir avec un certain soulagement vient de Nicolas Deschaux, le nouveau président de la FFSA qui était présent au dernier conseil mondial de la FIA : « Je confirme linscription du Grand Prix de France à Magny-cours pour le championnat du monde de Formule 1 2009. Cette inscription nest pas encore officielle mais lassemblée générale de demain ( jeudi 26 juin ) la confirmera. »

    Tant mieux pour certains, dommage pour dautres Même si cela se heurterait sans doute à toute considération réaliste, je me prends toujours à rêver dun Grand Prix organisé sur le Paul Ricard HTTT.

    Alors, irez-vous à Magny-Cours en 2009?

    Via F1-Live

    A lire également : Alonso déçu

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    Cedric Pinatel

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    7 commentaires

    1. yann on 26 juin 2008 13h40

      Personnellement, je ne trouve pas qu’elle ai un air de cobra, mis à par son nom, et peut etre un ligne timidement sugerée, de devant, elle me fait plus penser a une GT-40, et de derrière elle ne me fait penser a rien!
      Sinon sympatique voiture, mais pas dans la lignée cobra, trop « timide ».
      +1 Cédric Pinatel, la bailey blade est vraiment plus sauvage!

      Reply
    2. Kobhalt on 26 juin 2008 14h43

      ‘me fais penser à la Z8…

      Reply
    3. Nico on 26 juin 2008 15h01

      pas fan du tout! y a déjà mieux comme interpetation…

      Reply
    4. Carlos Ghost on 26 juin 2008 15h31

      Force et simplicité :! j’adore.

      Et je suis content que les posteurs précédents n’aiment pas : comme ça ils ne viendront pas me la piquer 😉

      Reply
    5. frederic on 27 juin 2008 0h54

      Je la préfère à la Bailey Blade que je trouve trop torturée pour etre…vraie et constructible.
      D’ailleurs ,on ne sait plus du tout quand sera présentée la version réelle en lieu et place des images 3D ,certes très jolies ,mais totalement irréelles, un peu comme la Cobra Venom.Mais qu’il est bon de rever!

      Reply
    6. Jox on 27 juin 2008 13h55

      569 Nm par rapport a la 427 qui en avait presque 700
      il y a plus de 40 ans c’est une sacrée régression
      a par ca je la trouve jolie mais pas tout a fait dans l’esprit.

      Reply
    7. Nico on 27 juin 2008 14h35

      Pfiou, ça ne vaut pas une weineck!!!…www.youtube.com/watch?v=3zwuGCogQMw

      Reply
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