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    Accueil » F1 – Kimi Raikkonen est-il toujours poursuivi par la malchance?
    Actualité

    F1 – Kimi Raikkonen est-il toujours poursuivi par la malchance?

    Cedric PinatelCedric Pinatel29 juin 20086 commentaires
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    Lors de ses années passées en gris et rouge – celles où son talent a enfin pu véritablement éclater aux yeux du monde – Kimi Raikkonen était devenu coutumier dune dose de poisse parfois remarquable. On ne comptait plus les grand prix terminés sous un joli panache de fumée blanche derrière sa McLaren. Non seulement la monoplace et son moteur Mercedes nétait pas réputés pour leur fiabilité ( les problèmes mécaniques à répétition touchaient tous les pilotes de lécurie de Woking ), mais en plus, le chat noir semblait toujours préférer lhabitacle de la voiture du jeune finlandais. Entre bris de moteur et parfois même rupture brutale de la suspension, Kimi Raikkonen a raté de bonne occasions de sadjuger la couronne mondiale, pour le bonheur de Michael Schumacher puis Fernando Alonso. Heureusement, depuis quil est passé en rouge, la chance avait finalement lair de tourner avec un inespéré titre pilote 2007 acquis lors de la dernière course de la saison. Mais cette année, les dieux semblent de nouveau samuser avec la monoplace du finlandais, par exemple lors de la dernière course de Magny-Cours, où il a dû se débrouiller avec une voiture 150 chevaux moins puissante!

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    A Monaco, cest un problème avec lune des roues de sa monoplaces avant la course qui allait lui causer un stop & go pendant la course. Au Canada, Lewis Hamilton réalisait un improbable strike en laissant sur le carreau sa belle voiture rouge. Et en France, cest lune de ses tubulures déchappement qui sest décrochée du moteur le contraignant à laisser la première place à Felipe Massa alors quil dominait le grand prix. Et ce quon ne savait pas il y a une semaine, cest que ce problème déchappement a provoqué une perte de 150 chevaux sur le V8 Ferrari de sa monoplace ! Mais 150 chevaux qui ne lont pas empêché de rouler dans des chronos quasiment identiques à ceux des BMW après que ladmission air/essence ait été reprogrammée pour limiter la casse. Voilà une série de malheurs et autres problèmes mécaniques qui rappelle les plus grosses périodes de poisse du nouveau champion du monde en titre.

    Alors, le chat noir serait-il de retour dans la monoplace de Kimi Raikkonen?

    A lire également : Lewis Hamilton restera chez McLaren

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    6 commentaires

    1. Raffa on 1 juillet 2008 9h07

      Ca va etre une bombe je pense,enfin esperons!

      Reply
    2. PEUF on 1 juillet 2008 10h11

      Oh ! bâ ça alors !! des LED dans les optiques avants franchement bizarre non ? Ils auraient pu éviter le rapprochement
      Sinon pour le style je pense que l’on est plus face à un concept préfigurant le nouveau design général, qu’un concept préfigurant à 90% la nouvelle série 7

      Reply
    3. Rom1 on 1 juillet 2008 11h51

      Pour info chez BMW, les véhicules soumis à la taxe pollution supérieure à 2600e soit plus de 250g, c’est les grosses motorisations essence ( M3 – M5 – M6 X5 V8 …) ce qui reste marginal. Le gros des ventes 730d se situe à 216g.km pour un modèle en fin de vie … La S de mercedes est a 220 … On verra ce que donne la nouvelle 7. Pas de prise de parti mais une simple constatation …

      Reply
    4. AmV10 on 1 juillet 2008 14h39

      A voir les derniers modèles je ne m’attends vraiment pas a grand chose de cette marque encore c’est juste le coté technique et mécanique des véhicules qui font plaisir après esthétiquement sa ne vaut plus rien ou presque 😉

      Reply
    5. kevton on 1 juillet 2008 21h27

      vraiment amv10 tu n’

      Reply
    6. matthieu on 1 juillet 2008 21h36

      rom1: entièrement d’accord avec toi.

      Reply
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