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    Accueil » F1 : Jerez – les papis font de la résistance
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    F1 : Jerez – les papis font de la résistance

    Thibaut EmmeThibaut Emme8 février 2012Aucun commentaire
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    Si comme l’a rappelé Kimi Räikkönen, en tête des feuilles de temps hier lors de la première journée, les chronos effectués lors de ces tests ne sont pas un indicateur très fiable, ils permettent toute fois de savoir qui est en forme, qui le semble moins et surtout où en sont les écuries. Hier était une séance de déverminage pour quelques uns avec une vingtaine de tours seulement, mais aujourd’hui tout le monde a aligné les tours pour éprouver les machines et les hommes. La palme revient à Caterham et Kovalainen qui ont parcouru 139 tours de circuit juste devant Schumacher (sur une Mercedes de 2011) décidément très en forme avec 132 tours – soit 2 grands-prix environ. La Caterham CT01 disposait pour la toute première fois de son Kers et le programme consistait surtout à tester sa tenue.

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    Cette journée marquait aussi les premiers tours de roue de Jules Bianchi avec la Force India. Le Français n’a pas démérité et s’est même payer le luxe de devancer son chef de file Paul di Resta pourtant parti sur une piste plus chaude. Massa sur la Ferrari et Button sur la McLaren ne se sont pas lâchés ; ils se tiennent en deux dixièmes et ont aligné respectivement 95 et 85 tours. A noter que le grand animateur de la journée d’hier Kimi Räikkönen a connu une petite sortie de piste ce matin et endommagé son fond plat. Cela ne l’a pas empêché de parcourir 117 tours. Button testait les nouvelles – et originales – sorties d’échappement (cf. photo ci-dessous).

    Parmi les « petites » écuries, la Toro Rosso SRT7 emmenée par Ricciardo est la seule à être descendu sous les 1min20 loin devant la HRT et de la Rosa qui ferment aujourd’hui encore la marche de ces essais. A noter que Perez faisait ses débuts dans la Sauber qui testait – déjà ! – de nouveaux éléments aérodynamiques. Demain entreront en piste les deuxièmes pilotes. Ce sera l’occasion de revoir les champions du monde Alonso, Hamilton et Vettel de retour dans les baquets. Le circuit de Jerez devrait résonner des accents français également avec l’entrée en lice de Romain Grosjean et Jean-Eric Vergne pour leurs premiers tours de roue sous leurs nouvelles couleurs. A noter que Marussia ne participe pas à ces tests et Charles Pic devra donc patienter pour faire ses débuts dans la catégorie reine.

    Classement de la 2ème journée d’essai :

    1. Schumacher – Mercedes – 1’18 »561 – 132 tours

    2. Webber – Red Bull-Renault – 1’19 »184 – 0 »623 – 97 tours

    3. Ricciardo – Toro Rosso-Ferrari – 1’19 »587 – 1 »026 – 100 tours

    4. Bianchi – Force India-Mercedes – 1’20 »221 – 1 »660 – 46 tours

    5. Räikkönen – Lotus-Renault – 1’20 »239 – 1 »678 – 117 tours

    6. Di Resta – Force India-Mercedes – 1’20 »272 – 1 »711 – 69 tours

    7. Massa – Ferrari – 1’20 »454 – 1 »893 – 95 tours

    8. Button – McLaren-Mercedes – 1’20 »688 – 2 »127 – 85 tours

    9. Perez – Sauber-Ferrari – 1’20 »711 – 2 »150 – 67 tours

    10. Maldonado – Williams-Renault – 1’21 »197 – 2 »636 – 97 tours

    11. Kovalainen – Caterham-Renault – 1’21 »518 – 2 »957 – 139 tours

    12. De la Rosa – HRT-Cosworth – 1’22 »128 – 3 »567 – 64 tours

    Lire également : F1 – Jerez, IceMan signe son retour

    Source : Formula1, Photo : 1, 3 – McLaren, 2 – ForceIndia, 4 – HRT

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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