Désormais, les constructeurs tentent de créer des buzz sur internet pour vendre des produits. Vrai-fausses vidéos amateurs, vrai-faux blogs, mini-jeux flash aux couleurs d’une marque, etc. Sur libération.fr, la page devient noire. Encore un coup de Jingjing et Chacha, les cybercenseurs Chinois? Non, c’est une pub de La Poste! Mais, chez Geely, le buzz est servi sur un plateau, grâce à « l’effet panda »…
L’ursidé est au cur de l’actualité en Chine: il y a les pandas vivant dans la zone du tremblement de terre et qui se sentent « stressés », la fameuse vidéo du panda qui éternue ou la polémique comme quoi le film Kung-fu panda (ci-dessous) serait une tentative des Américains pour ridiculiser un symbole national Chinois.
Bref, les Chinois n’arrêtent pas de taper le mot « panda » sur les moteurs de recherche.
Or, Geely s’apprêtait à lancer une citadine du nom de Panda. Longtemps premier constructeur « indépendant » en Chine, Geely marque le pas. Réussir le lancement de la Panda était capital. La voiture a été présentée en avril à Pékin, où elle est passée relativement inaperçue.
Or, grâce à cette « mode » du panda, de nombreux internautes atterrissent sur le site de Geely. Du coup, le constructeur a déjà enregistré 300 pré-commandes!
La Geely Panda « live » à Pékin:
Source:
A lire également:
Salon de Pékin: Geely [nom à trouver]
2 commentaires
On trouve ,selon les périodes ,ces autos à pédales en vente sur eBay pour un prix d’environ 130-175 euros selon les modèles.Il y en a une à la maison et elle est plutot bien faite et finie
Le V8 n’est pas indispensable pour faire un hot-rod et une Ford des années 1920 convient parfaitement pour cet usage. 😉
Le week-end qui vient de s’écouler voyait le retour, après 3 ans d’intéruption, du Loud Mufflers Hot Rod & Custom Show à la base de loisirs de Verneuil sur Seine dans le 78.
De modestes photos sont visibles en suivant ce lien:
http://www.flickr.com/photos/71236478@N00/sets/72157605908713547/