Après avoir officiellement annoncé son retour en DTM pour la saison 2012, BMW parle – par l’intermédiaire de Mario Theissen (toujours patron de BMW Motorsport) – désormais de six M3 engagées.
« Nous travaillons actuellement sur le châssis et nous avons commencé à effectuer des développements aérodynamiques », déclarait Theissen à Motorsport Total en Allemagne.
« Nous savons depuis plusieurs mois que nous devons construire un tout nouveau moteur. Nous disposions de deux moteurs V8 de quatre litres (M3 GT3 et M3 GT2 en photo) qui respectaient totalement la règlementation DTM mais qui ne se révélaient pas suffisamment compétitifs. Nous avons donc décidé de développer un nouveau moteur. »
Les premiers essais devraient être menés en mai avec l’idée d’engager six voitures, par l’intermédiaire de trois équipes fournies également.
Avec quels pilotes ? On peut imaginer la présence d’Andy Priaulx et Nick Heidfeld, voire Augusto Farfus et Dirk Müller. On s’oserait imaginer le retour d’Uwe Alzen, vingt ans après ses débuts dans la discipline !
Cette saison, Audi et Mercedes engageaient neuf voitures chacun.
