Avec le rachat de T-Engineering, Dongfeng met sur pied la première étape d’un réseau de développement hors de Chine. L’unité basée à Trollhättan est modeste de par sa dimension, avec 32 employés. Mais d’importance sur le point des compétences, car T-Engineering était au coeur du développement mécanique de Saab, moteurs, boîte de vitesse, systèmes hybrides (et en particulier le contrôle électronique), ou encore du châssis.
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Dongfeng rachète dès à présent 70% du capital, et les 30% restant seront acquis dans les deux années à venir.
Source : China Daily
