Très américanisé, le Pathfinder perd une partie de son style 4×4 pour adopter une forme plus « SUV ». Cinq ou sept places, deux ou quatre roues motrices sont au programme comme pour les rivaux dans cette catégorie.
Sur les plans technique et mécanique, on retrouve la structure monocoque comme le Murano et le V6 3.5 l de 265 ch (à 6 400 tr/min) pour 340 Nm (à 4 400 tr/min), un bloc jumelé à une nouvelle boîte CVT.
Le modèle revendique aussi une cure de poids avec un gain de 230 kg par rapport au modèle précédent.
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Crédit photos : le blog auto
