Comme annoncé, Chrysler a procédé au remboursement total des prêts accordés par les gouvernements américain et canadien, avec l’aide de Fiat. Conséquence immédiate, la montée en puissance du constructeur italien au capital…
La visite de Ron Bloom, assistant du Président Obama sur les sujets industriels, dans l’usine de Sterling Heights, dans la banlieue de Détroit, a été l’occasion d’une petite cérémonie marquant le remboursement total par Chrysler des prêts des gouvernements américain et canadien. Un remboursement de $7,6 milliards (€5,4 milliards) financé par d’autres prêts à des taux plus avantageux, des obligations, mais aussi une injection de liquide par Fiat. Le détail, le gouvernement américain a reçu $5,9 milliards (€4,2 milliards) et le gouvernement canadien 1,7 (€1,2 milliard), le tout 6 ans avant le délai fixé initialement.
La conséquence immédiate, est la modification de l’équilibre des parts de capital. Le gouvernement américain voit en effet sa part passer de 8,6 à 6,6%, le gouvernement canadien de 2,2 à 1,7%, le syndicat UAW de 59,2 à 45,7% et surtout Fiat de 30 à 46%, ce qui en fait à présent le premier actionnaire.
Le Président Barack Obama visitera l’usine Jeep de Toledo (Ohio) le 3 juin.
Source : Chrysler
