La prochaine BMW M5 se fait désirer et après le très, très court teaser de début mars voici un petit tour avec Chris Harris. Le journaliste essayeur du magazine EVO a encore eu la chance et l’exclusivité d’essayer une BMW de pré-production, la dernière étant la petite M1. Cette nouvelle M5, dénommée F10M, reste toujours légèrement maquillée car sa commercialisation n’est pas encore pour demain.
Son V8 4,4l bi-turbo dépassera la puissance du X6M qui plafonne déjà à 555 chevaux. Je vous laisse imaginer ce qu’elle va donner, en comparaison avec l’ancienne génération de E60, on sera bien au-dessus de ses 507 chevaux. Trois modes de suspensions seront proposés ; confort, sport et sport plus et le mode MDM (Motorsport Driving Mode) interviendra davantage sur la correction des trajectoires directement au volant. Chris Harris a même lâché son petit avis sur la belle, « Je me sentais dans une ‘M’ avec tous ses bons côtés, efficace et sans trop d’agressivité. Pour moi elle tire son ADN de la M5 E39. Elle est un peu moins frénétique que la précédente, elle a du couple et de la souplesse, elle possède le rythme de tueur que les propriétaires de M5 recherchent. »
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Source : Evo
