Il y a un peu plus d’un an, nous avions évoqué un possible rachat du Chinois Zotye par son compatriote BAIC. Aujourd’hui, le dossier refait surface.
Zotye est un minuscule généraliste Chinois. Sa spécialité consiste à « recycler » de vieux modèles (avec ou sans l’accord du constructeur.) La Z300 qui illustre cet article cache ainsi une Fiat Siena. Il n’arrive pas à créer de modèles en partant d’une feuille blanche.
BAIC est un constructeur nationalisé, partenaire de Hyundai et Mercedes. Très présent dans les utilitaires, il a du mal à développer sa propre gamme de voitures particulières. Il devait lancer des Saab 9-3 et 9-5 restylées, mais leur développement s’éternise. Or, Pékin lui impose de grossir rapidement. D’où la solution de racheter un autre constructeur.
Il y a un an, Zotye avait poliment décliné l’offre de BAIC: il voulait conserver son indépendance. Depuis, les contacts entre les deux parties se sont multipliés. Ils envisagent une collaboration industrielle (un projet assez flou, vu qu’aucun des deux ne possède ne réelles capacités d’ingénierie.)
A partir de là, on peut envisager un scénario à la Gonow: 1. pour ne pas froisser les égos, ils créent une joint-venture. 2. la production de véhicules du racheté est transférée dans la joint-venture. 3. la marque du racheté, devenue une coquille vide, disparait discrètement.
Galerie, la Zotye Z300 « live » à Shanghai:
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Crédit photos: Le Blog Auto
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