En 2010, Nissan a vendu 4,08 millions de voitures contre « seulement » 2,62 millions au Groupe Renault. Un écart trop important pour Carlos Ghosn qui désire que les deux parties se rapprochent.
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Si l’objectif de croissance de Renault permettrait de combler une petite partie du delta, c’est par une nouvelle montée au capital d’Avtovaz (Lada) que Carlos Ghosn veut renforcer le Groupe Renault.
Selon La Tribune, cette nouvelle prise de participation devrait être effective durant l’année 2011 et permettrait au Groupe Renault de gagner plus d’un demi-million de véhicules supplémentaires et de se développer sur le marché russe en pleine expansion.
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