Carburant/Macron : appel aux responsabilités … sauf celle du gouvernement

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Emmanuel Macron en appelle à la responsabilité des deux parties

Emmanuel Macron a appelé lundi les directions des groupes pétroliers et les syndicats à "la responsabilité".

"Je souhaite qu'une issue puisse être trouvée, une conclusion rapide des négociations" et "j'appelle l'ensemble des entreprises concernées et les salariés à un esprit de responsabilité", a déclaré le chef de l'Etat au cours d'un déplacement à Château-Gontier (Mayenne).

Le gouvernement a eu raison de faire pression sur tous les acteurs

"J'ai demandé à la Première ministre et aux ministres compétents d'échanger avec les responsables concernés, les entreprises et les syndicats", a ajouté le Chef de l’Etat, en estimant que le gouvernement avait "eu raison de faire pression sur tous les acteurs".

Appel aux responsabilités …. sauf celle du gouvernement ….

Anticipant les critiques, Emmanuel Macron a insisté sur le fait que la situation de pénuries de carburants observée dans presque un tiers des stations-service de l’Hexagone n'était "pas liée à la guerre du tout » et qu’elle n'était « pas le fait du gouvernement".

Tentant ainsi de calmer les tensions et l’exaspération des Français alors que les prix de l’énergie ne cessent d’augmenter, en raison cette fois-ci de la guerre menée par la Russie en Ukraine.

"Les négociations salariales sont toutes légitimes et il ne m'appartient pas d'en juger. Mais il faut qu'elles (les parties) trouvent une conclusion pour que ce ne soit pas nos compatriotes qui en soient les victimes", selon lui.

Car, a-t-il poursuivi, "il ne faut pas qu'on soit dans un pays où on considère que c'est au gouvernement de tout faire".

"Je vous entends chaque jour dire +il faut du dialogue social, il faut du dialogue social+" et "c'est un peu facile de dire que, dès qu'il y a un problème, c'est la faute du président de la République, de la Première ministre ou des ministres".

Le blocage, pas une façon de négocier selon Macron

"Le blocage, ce n'est pas une façon de négocier", a ajouté Emmanuel Macron. Des propos qui interviennent alors que le mouvement de grève pour les salaires chez TotalEnergies a été reconduit jusqu'à mardi et étendu à une quinzaine de stations-service autoroutières du réseau Argedis, filiale du groupe, selon des sources syndicales.

Sources : AFP

(30 commentaires)

  1. Exprimer son ras-le-bol face aux décisions stupides prise par ce gouvernement d’irresponsables devient un devoir citoyen à l’heure où même notre souveraineté énergétique a été saboté par ces gens. D’autres partis seront présents, ne vous laissez pas rebuter par la présence de la Nupes.

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    1. c’est trop tard, va falloir se taper la saison 2 ….après les ausweis et couvre feu voici venu le temps du rationnement…vive les fils de pétain génération cohn bendit (l’électorat de mc ron) avec une tondeuse de coiffeur après les combats plutôt qu’un fusil pendant….on est en guerre Mdr

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    2. Commentaire sans fondement ni avec l’article. Les grévistes veulent une hausse de salaire rien à voir avec les actions gouvernementales.
      Mais vu votre post vous devez voter nupes; vous savez le parti dont personne ne veut! Zéro a la présidentielle et zéro aux législatives.
      Donc vous ne parlez pas pour le peuple mais pour vous même et rien que vous.

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  2. si le gouvernement avait appelé à faire du vélo au lieu de prendre la voiture, cette grève chez Total aurait fait pshitt…

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  3. qui est-ce qui taxe les carburants en france ? Jusqu’a preuve du contraire c’est bien le gouvernement il y a facilement 20 ans que le carburant a toujours été une tirelire ur l’état , ça c’est comme le tabac se sont des produits que le gouvernement taxera toujours , pour la bonne et simple raison c’est que les produits pétroliers les Français en ont besoins au moins déjà pour se déplacer afin d’aller au travail , et ensuite c’est une ingrédient important pour l’économie de notre pays , car ça concerne les transports , le frêt routier , mais aussi naval, et l’on en a besoin pour beaucoup d’autres choses encore , et les Français de leurs voitures ils en ont besoin au moins déjà pour allez au boulot , et ensuite pour allez faire leurs courses par exemple , ce pilier de l’économie si il vient a flêchir les consèquences pourraient être un désastre , car de suite après la crise du Covid , une crise e grande ampleur ne serait pas bénéfique pour l’économie Française .
    Maiçntenant si cette crise est vraiment lié avec les évènement de la guerre en Ukraine il faudrat chercher d’autres sources de ré-approvisionnement tel que les pays nordiques , comme la ( Novègege , l’Alaska , ais il y a le canada aussi ) et ensuite il y a d’autres pays come certains pays Arabe tel que L’Algérie , les pays du golf , et D’Afrique de l’ouest ) mais ces dernier ntretiennent de bon rapport avec la Russie seraient-ils prêt aller contre l’avis de la RUSSIE ? ? ? c’est pas gagner .
    Pendant des années nous avons choyer certains acteurs de cette ressource et quand un nouveau marché s’ouvrait on y allait vite dessus , et c’est le constat qu’on relevé certains pays Arabes , et quand l’Europe a demander que ces derniers augmente leurs production il y a eut une fin de non recevoir , sous prétexte que jusqu’alors quand tout allait bien certains Européens n’avait plus besoin d’eux puisque nous prenion notre pétrole en Russie , mais aujourd’hui que la crise est bien présente c’est a l’état et non aux pétroliers a Agir , les pétroliers sont toujours la cause des maux qui accompagne la consomation du pétrole il y a au moins 20 ans que notre état aurait pu accelléré la technologie des énergies renouvelable pourquoi la France n’a t’elle pas accelléré ce procesus ? posez vous la bien cette question , la réponse est aussi soudaine , comment l’état aurait-il pu faire pour compenser les pertes financières liés au commerce du pétrole ? et aujourd’hui ils n’ont pas la réponse , simplement qu’il y a beaucoup trop a perdre pour l’état , regardés e tarif des votures électriques ou d’avec d’autres énergies renouvelable !

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    1. Vous critiquez les taxes? Quel rapport avec la grève du moment ? Aucun.
      Pour le reste OUI ça rapporte de l’argent comme les impôts, TVA, etc… Bref l’état a forcément besoin de taxer pour dépenser; en être autre dans le social qui la principal dépense d’ailleurs. Ça s’appelle de la prévoyance, assurance, redistribution, soutien et j’en passe.
      PS: l’état peut taxer ce qu’il veut comme l’électricité si il a besoin, donc l’argument budgétaire pour dire que l’état a insister la consommation de pétrole ne tient pas.

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  4. en espagne le sp95 vient de baisser , je l’ai payé 1.65 à Campo….pas de pénurie, mais bon l’Espagne n’est pas dirigée par des bouffons bavards

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  5. Sur ce coup-là, je ne vois pas trop quel est le rapport avec le gouvernement.
    On a des grands groupes qui font des bénéfices juteux, participant à créer de l’inflation, et quand leurs salariés réclament une rallonge à cause de cette inflation, ça coince.

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    1. il faut aussi se rendre compte de la situation privilégiée des salariés de Total. je ne sais pas quel est votre salaire, mais comparez -le avec celui des grévistes et vous serez peut-être surpris

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    2. Ouh là, on est bien d’accord ! Les salariés de ces grands groupes sont, pour la plupart, des privilégiés toujours en train de se plaindre.
      Je suis resté sur le cul quand un syndicaliste d’un grand équipementier s’est plaint devant moi qu’ils n’avait eu que 10% d’augmentation au cumul des 3 dernières années. Je lui ai fermé son clapet en lui expliquant comment ça se passait ailleurs.
      Cette année, on m’à expliqué que ce serait un miracle si j’avais plus de 1% d’augmentation. Je ne fais pas partie des gros salaires et ma boîte fait des gros bénéfices.

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  6. Je trouve cet article plutôt mal orienté, le gouvernement n’a pas à prendre de responsabilité dans un conflit syndicat-employeur.
    Par ailleurs, il ne faudrait peut-être pas oublier que nous bénéficions de 0,30€/L à la pompe offert par l’état… alors, dire qu’il ne prend pas ses responsabilités c’est encore chercher à critiquer l’état et donner ses tendances politiques au travers d’un article sur l’actualité automobile.
    Enfin, quand on entend qu’un simple opérateur gagne en moyenne 3000€ par mois et qu’ils osent faire grève pour des augmentations de salaire en bloquant les autres français qui travaillent, c’est ça qui me révolte ! Dans mon entreprise (de plus de 2500 salariés, donc un grand groupe), les opérateurs sont payés en moyenne moins de 2000€ par mois, et eux qui sont déjà à 3000€ osent faire grève…
    Je trouve ça inadmissible.

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    1. MRB

      Dans ces 3000€ en moyenne, comment est la répartition des salaires? Allant de 2500 mini à 3500€ max? Ou allant de 1500€ à 7000€ max

      Ensuite, si on veut comparer avec d’autres entreprises, dont la tienne, est ce que les horaires sont comparables?
      Une raffinerie travaille non stop 24/24h 365j/an. Cette industrie lourde ne peut pas se permettre de stopper tous les jours à 16h30 et redémarrer le lendemain à 8h30. Donc si les salariés travaillent en équipe, genre 4×8, il y a dans le salaire les primes d’équipe, les primes de nuit, primes de pénibilité. Sans oublier que la vie familiale va s’en patir, avec des horaires pas compatibles avec les autres personnes de la famille (travailler 2 jours en équipe du matin, puis 2j en après midi, puis 2j en nuit, et enfin 2 jours de repos)

      Je ne leur défends pas. Je ne leur jette pas non plus la pierre. Mais il convient de mieux connaitre la composition de leur salaire, les conditions de leur travail, avant de juger (même si en toute probabilité, c’est mieux payé que la moyenne en France, avec des PME qui peinent à maintenir la tête hors de l’eau, incapable d’augmenter leur employés)

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      1. Regarde la convention collective. il n’y a pas de salaire inférieur à 23000 €/an hors primes, ancienneté, travail de nuit/astreinte, participation, intéressement, etc…

        Donc au bas mot personne en dessous de 30000€/an (pour les salariés de TOTAL) Pas la même chose pour les intérimaires, les personnes de l’entretien des raffineries… qui elles ne peuvent plus venir bosser donc Total ne payera plus leurs patrons qui vont les mettre au chômage.

        c’est toujours la même chose avec des situations de quasi-monopole. On peut citer les dockers, les raffineries, la sncf, la ratp, les transporteurs routiers (pas de monopole car éclaté en de nombreuses entreprises, mais une vrai solidarité entre eux)….
        tu peux remarquer que je n’ai cité que des structures qui font du transport, mais onvoit aussi le résultat quand un pays à le monopole de production (du gaz, du pétrole, des masques chirurgicaux)…

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    2. @MRB : « nous bénéficions de 0,30€/L à la pompe offert par l’état »

      Non ! Nous sommes taxés de 30,75 centimes au lieu de 60,75 (pour le gazole). La « ristourne » n’est pas une « offre », c’est un rabais sur une taxe.

      C’est un tour de force que d’arriver à faire que les gens pensent que l’état fait un cadeau quand il continue de taxer.

      Un peu comme la sémantique de « charges sociales » alors que ce sont des « cotisations sociales » 😉

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    4. et pourtant c’est bien un cadeau (temporaire vu le cout pour le budget de l’état). On bien rigoler à la fin de la ristourne + la diminution des quotas de l’opep

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      1. Donc au lieu de vous mettre (hypothèse toute théorique hein) deux coups de gourdin sur la tête, si je ne vous en mets qu’un seul vous me remercierez ?

        Drôle de façon de penser 🙂

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  7. Total, en offrant une ristourne de 30 cts sur le carburant, a donné des ailes aux syndicats pour réclamer de bonnes hausses de salaire. Ce n’était pourtant pas très difficile à prévoir !

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    1. j’ai du mal à voir le rapport, surtout que les salariés total doivent savoir que la branche distribution est déficitaire

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