Après la X3 Concept, on continue dexplorer les rêves de Reuben Zammit et les créations de Racer X Design. Plus cossu que sa précédente étude sur base de Mazda RX-7, cet exercice baptisé 12-2 Streamliner veut associer le sigle de la marque de Molsheim à un luxueux coupé 2+2.
Le résultat est un élégant coupé qui nexiste bien évidement que sur ordinateur ou dans limagination de ses créateurs. Il ne devrait de toute façon rester quune des nombreuses études de style montées par Racer X Design, mais nul doute que ce beau vaisseau amiral aurait sa place toute trouvée à coté des Bentley Brooklands, Rolls-Royce Drophead Coupé ou même Ferrari 612 Scaglietti.
Prévue pour être motorisée par un W12 gavé par deux turbos et placé juste devant lhabitacle, sa partie avant reprend largement les codes stylistiques de la Veyron avec sa calandre encadrée par deux grosses ouïes latérales et une peinture bi-ton.
Larrière est plus original avec une lunette arrière style hatchback et une poupe peut-être inspirée par quelques GT comme la Ferrari 599 GTB, lAlfa 8C ou même, soyons fous, la TVR Sagaris.
Une étude de style qui arrive à point nommé alors que les plus folles spéculations inondent actuellement le net quant au futur second modèle que devrait construire Bugatti, quon annonce encore plus délirant que la Veyron.
Alors, si vous étiez à la place des décideurs du groupe Volkswagen, est-ce que cette 12-2 Streamliner vous tenterait?
Source : Motorauthority
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9 commentaires
Pas mal, maintenant reste à voir si elle gardera ces lignes à sa sortie…
Comme pour la audi TT , cette 350 Z de nos jour est très réussi , difficile de faire un nouveau modèle
j’aime pas trop les optiques avant…..
+10000
Je préfère l’actuelle, tout le contraire de la TT qui est devenue plus sexy.
En fait ce regard triste me rappelle la première TT(dans l’idée hein, c’est pas un clone)
un 3,5L BMW mange tout les 350z, peut être que le 370Z se réalignera avec ses concurrents.
Bien que ca soit un 6 en ligne contre un V6 (pas la même chose).
Sympa sinon, ca doit bien marcher
Le deuxième reguard est plus réussi.(celeui de la grise)
Sinon ce ne sont pas des clichés mais des photos/dessins retouchées, ou un simple dessin dans le cas de la deuxième (la grise), utiliser le terme de « clichés » sous-entend que ce sont des photos originales, ce qui n’est pas le cas
Pour la comparaison avec le BMW, peut etre, j’en sais rien. Mais pour le prix, difficile de faire le difficile avec la première version 😀
Et en design autrement plus exclusif d’ailleurs.
L’image du haut ressemble très fortement à un photoshop de la 350Z actuelle. Surement pas un cliché volé d’un proto ou d’un début de serie « découvert » par erreur.
Ecrire « Le cliché le plus intéressant est issu de Best Car (ci-dessus). La voitue y est totalement découverte… » est faut.
Clair, un cliché, ça ?!… Autant y’a des fois c’est pas évident de faire la différence entre une photo et un totoshop, autant lààà… Y’a pas photo (^^).
@Fred : le seul IL6 3.5L que je connaisse était celui de la 635 Csi ^^ et si tu parles de mettre une 335 Ci Vs une 350 Z y’a jamais que plus de 15 K d’écart à équipement équivalent…