Economiquement, le Brésil va mal ; les ventes s’effondrent. Cela vaut aussi, bien sûr, pour les camions. En 2013, il s’était vendu 103 700 poids lourd dans le pays. L’an dernier, seuls 29 600 véhicules ont trouvé preneur. Du jamais-vu depuis 2002. Mais la roue devrait tourner. Surtout, le leader MAN Trucks vient d’investir 420 millions d’euros. Alors Volvo Trucks se doit de lui emboiter le pas…
Le constructeur Suédois possède une usine à Curitiba. Elle exporte environ la moitié de sa production, vers d’autres pays du continent sud-américain. L’an dernier, le site a effectué un plan social concernant 400 employés, suite à une contraction de son chiffre d’affaires de 12,7%. 3 000 personnes travaillent actuellement à Curitiba.
Une légère embellie est prévue pour 2017 et les ventes devraient remonter de 10%. Les autobus (qui sont importés) devrait également regagner entre 10% et 15% de volume. Pour anticiper la reprise, les Suédois prévoient de moderniser l’usine et son outil de production. Coût total : 1 milliard de real (308 millions d’euros.) Volvo Trucks ne précise pas s’il va rembaucher.
Crédit photo : Volvo
