Dans sa tenue orange mécanique de combat, cette Mercedes-AMG E63 signée du sorcier de Bottrop repousse non pas les limites de la physique mais la coquetterie encore plus haut. C’est que cette préparation sur Classe E s’installe tout simplement (sic) comme la plus puissante Classe E Jamais dégoupillée par Brabus.
Après un profond travail mécanique notamment entre V8, réalésage de la cylindrée et greffe de deux turbos nouveaux plus imposants, la berline quatre portes pousse le vice à 850 ch et 1 450 Nm, couple finalement cantonné à 1 150 Nm.
De quoi selon Brabus culminer à un peu plus de 350 km/h en vitesse de pointe. Même à ce niveau de performances dantesques, la berline quatre portes la plus rapide (qui oublie aussi le 0 à 100 km/h en 3,7 s) livre délicieusement sa consommation moyenne à 10,4 l/100 km.
Avis aux amateurs du genre, la routière à l’étoile méchamment survitaminée par Brabus est à saisir.
Pour les autres patience jusqu’au lancement des dernières Mercedes-AMG E63 (571 ch et 750 Nm) et Mercedes-AMG E63 S (612 ch et 850 Nm).
Ou attendre l’introduction du modèle de série puis patienter pour voir quel échelon sera finalement encore atteint par Brabus au moment de livrer sa partition.
Source : Brabus.
Crédit illustrations : Brabus.
