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    Accueil » BMW X3 exemplaire n°500 000
    Actualité

    BMW X3 exemplaire n°500 000

    La rédactionLa rédaction19 juin 20087 commentaires
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    Le premier concept de X3 avait été, sauf erreur (ou crise soudaine et défaillante de la mémoire), dévoilé au salon de Detroit en 2003 avant que le modèle n’entre en production la même année. Cinq années plus tard justement le numéro 500 000 du 4X4 de la firme germanique a quitté l’un des sites d’assemblage du groupe béhème.

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    Débutant sa carrière en 2003, le 4X4 X3 de BMW a subi une remise à jour en 2006, aussi bien esthétique que sur le plan des motorisations, gagnant grâce à ce restylage sportivité et gain de puissance. Cinq années après son lancement, l’exemplaire 500 000 est sorti le 18 juin du site de Magna Steyr à Graz (Autriche).

    A signaler que ce X3 quelque peu particulier sera prochainement mis aux enchères par la firme germanique. Les fonds récoltés seront intégralement reversés aux organisations humanitaires venues aux secours des victimes du récent tremblement de terre ayant frappé la province du Sichuan.

    Source : BMW.

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    7 commentaires

    1. seb on 20 juin 2008 23h43

      comme quoi il n’y à pas que dans la catégorie reine que c’est un duel entre deux constructeurs sans laissé beaucoup de chance aux autres…

      Reply
    2. varsano on 20 juin 2008 23h58

      Je profite de cet article pour vous remercier et vous féliciter pour le traitement de cette course extraordinaire. Les photos notamment ont été magnifiques.
      Bravo !

      Reply
    3. Avo on 21 juin 2008 0h04

      Palpitant article !
      Juste une remarque : je suis pas très au courant de qui a quel moteur. Existe-t-il des différences importantes (poids, puissance, V8-V12) entre les deux ?

      Reply
    4. Cedric Pinatel on 21 juin 2008 9h37

      Les Corvette C6.R sont équipées du V8 7L LS7.R alors que les DBR9 roulent avec un V12 de 6L… Avec les brides réglementaires, les moteurs develloppent une puissance d’envoron 600 chevaux pour à peu près 700 / 800 Nm de couple. Les voitures pèsent 1100 kg.

      Il me semble que la Corvette et son V8 préfèrent les courbes et autres enchainements de virages alors que l’Aston est plus à l’aise dans les grandes lignes droites…MAis globalement les deux voitures se valent.

      Reply
    5. wizz on 21 juin 2008 9h51

      http://www.lemans.org/sport/sport/reglements/ressources/auto_2008/cdc_reglement_lmgt1_fr_gb_2008.pdf
      Il est ici le règlement pour la catégorie LMGT1
      .
      .
      http://www.lemans.org/sport/sport/reglements/pages/24hauto.html
      et voilà tout ce qu’il faut savoir si on a de la patience et de la curiosité. Ça évitera ensuite de dire n’importe quoi sur les injustices de la course….

      Reply
    6. superstar on 21 juin 2008 10h07

      Moi aussi j’espère revoir le terrible duel Aston/Corvette. Et j’espère que la gagnante sera … la Corvette!

      Reply
    7. malamok on 22 juin 2008 21h06

      Aston en force

      Reply
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