L’usine BMW-Brilliance finalise donc son extension avec l’unité de Dadong Nord, qui porte ainsi la capacité de production de la coentreprise à quelques 450000 unités annuelles. Avec les sites de Tiexi et Dadong (secteurs de la ville de Shenyang). Cette extension a représenté un investissement de 1 milliard de dollars, et comprend toutes les phases de production, tôlerie, carrosserie, peinture, et assemblage final. Rappelons que l’usine de Dadong est la première unité de production BMW en Chine, ouverte en 2004.
Le premier modèle produit par ce nouveau site est la toute dernière BMW Série 5 dans sa version longue. Un modèle présenté il y a quelques semaines au salon de Shanghai. Avec le transfert de la production de la Série 5 vers Dadong Nord, le site principal est donc libéré. Il débutera donc la production de la nouvelle génération du SUV BMW X3 l’année prochaine.
Quant au site de Tiexi, ouvert en 2012, il assemble les modèles sur la plateforme UKL1. Soit donc les Série 2 Active Tourer, X1 à empattement long, plus la version Zinoro, et Série 1 Sedan. Les Série 3 à empattement standard ou allongé y sont également assemblées.
Source : BMW
