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    Accueil » BMW 840Ci électrique par Eco-Conversions
    Accessoires Auto

    BMW 840Ci électrique par Eco-Conversions

    La rédactionLa rédaction5 avril 20088 commentaires
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    Vous avez aimé la Porsche 912 électrique bricolée à la maison, vous allez aimer cette BMW 840Ci de 1995 convertie artisanalement en voiture électrique par Eco-Conversions. Dotée de batteries eVionyx nickel-zinc, elle est donnée pour 160 km dautonomie et 160 km/h. Seul hic, son prix

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    Eco-Conversions est une entreprise américaine qui se lance dans la conversion de voitures classiques en voitures électriques. Ils se sont attaqués à cette BMW 840Ci pour son style et surtout son prix doccasion, car leurs conversions coûtent chères.

    Ils implantent ainsi dans les voitures transformées un important pack de batteries nickel-zinc (NiZn), choix de raison selon eux face aux problèmes récurrents des batteries Lithium-ion (surchauffe) et le prix astronomique de celles stabilisées.

    Celui de la 840Ci lui permet donc plus de 160km dautonomie et une vitesse de pointe de 160 km/h.

    Leur première réalisation est en vente sur eBay en ce moment même pour 165 000 dollars (105 000 euros).

    Vous pouvez également consulter notre galerie photos de cette BMW qui reste une très belle voiture en cliquant ici.

    Sources: Autobloggreen, eBay, Eco-Conversions

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    8 commentaires

    1. Greg on 7 avril 2008 8h43

      Pour autant que je sache, jamais il n’était prévu que Skoda entre en concurrence avec Volvo, le positionnement étant en-dessous de Volkswagen.
      C’est plutôt Audi qui est au niveau de Volvo.

      Reply
    2. p2p on 7 avril 2008 9h03

      J’me demande aussi si c’est pas une simple version de l’Octavia rallongée style Grand Modus que Skoda prépare…

      Reply
    3. Nico on 7 avril 2008 10h10

      Il ne s’agit même pas d’un mulet…
      Ils ne font que des tests d’une future plate-forme en y ajoutant une carosserie d’ancien modèle.

      Reply
    4. Greg on 7 avril 2008 10h34

      Future plateforme?
      Je me demande bien laquelle, celle de la Golf étant la plus moderne mise à dispo de Skoda, et aucun autre modèle au-dessus de la SuperbII n’étant prévu…

      Reply
    5. kitnoce on 7 avril 2008 13h32

      ça peut être tout et n’importe quoi au sein de VW, y compris un véhicule autre qu’un break…on voit juste que l’empattement est plus long que celui de l’Octavia actuelle. Autrement pas plus d’informations…que de la spéculation.

      Reply
    6. Valde on 7 avril 2008 16h34

      @greg
      tu oublies qu’on parle du groupe VAG 🙂
      (le groupe que personne n’a une dit de ce qu’il s’y passe, avec toutes ces voitures qui se cannibalisent).
      A prendre avec un peu d’humour 🙂

      Reply
    7. Valde on 7 avril 2008 16h34

      correction:
      … »n’a une idee »…

      Reply
    8. skodafan on 7 avril 2008 19h20

      mdr mais la version Superb combi est deja prete ! en toute théorie présentée en 2009. c’est pas une nouveauté.
      La Superb 2 berline sera présente sur le Tour De France cet été, devrait remplacer l ancienne voiture du directeur de course en toute logique.

      Reply
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