Six mois dans le rouge et trois dans le vert constituent le programme des trois premiers trimestres d’immatriculations automobiles au Japon. Avec un marché qui achève septembre en retrait de 3.3% sur le mois, et 1,3% depuis le 1er janvier.
Toyota reste le plus gros perdant du recul du marché japonais. Le numéro perd ainsi près d’un point de part de marché (marque) en septembre, et deux depuis le début de l’année. Une méforme qui est en outre combinée à une croissance du segment des Kei sur lequel la marque reste minoritaire, laissant la place à sa filiale Daihatsu. Ainsi, le Top10 ne comprend-il ce mois-ci que deux Toyota, aux 8ème et 9ème place. Plutôt inhabituel.
Suzuki, Nissan et Mitsubishi sont les trois marques japonaises à gagner du terrain sur le mois. Maispas au cumul pour Nissan, qui place néanmoins la famille Dayz à la seconde place chez les Kei, et la Note en tête hors Kei, plus le monospace Serena premier de l’important marché du monospace. Honda voit en revanche les ventes de la fit reculer.
Avec 34,4%, les Kei sont encore loin de leur record, mais progressent lentement au-dessus du tiers du marché. Et le podium du marché tous segments confondus est ce mois-ci totalement occupé par des Kei. Ici aussi un fait rarissime… Notons néanmoins que le nom de Nissan Dayz regroupe en réalité plusieurs véhicules différents. Chez Nissan, les ventes de ces modèles représentent 30,4%. La part monte à 47,8% chez Honda, 50,6% pour Mitsubishi, 77,8% pour Suzuki (numéro un du marché) et 92,2% pour Daihatsu. Toyota, Mazda et Subaru restent marginaux avec une part de leurs ventes à 2,0%, 14,9% et 13,1%.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Nissan Note (13 589)
- Toyota Aqua (10 019)
- Toyota Prius (9 564)
- Nissan Serena (9 402)
- Toyota Corolla (8 732)
- Honda Freed (8 091)
- Toyota Vitz (7 626)
- Toyota Sienta (7 314)
- Honda Fit (7 310)
- Toyota Roomy (7 237)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (22 540)
- Nissan Dayz (15 070)
- Suzuki Spacia (13 801)
- Nissan Note (13 589)
- Daihatsu Tanto (11 858)
- Daihatsu Move (11 158)
- Daihatsu Mira (10 090)
- Toyota Aqua (10 019)
- Toyota Prius (9 564)
- Nissan Serena (9 402)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (111 575)
- Honda (65 285)
- Suzuki (52 052)
- Nissan (50 750)
- Daihatsu (42 853)
- Mazda (20 641)
- Subaru (14 186)
- Mitsubishi (10 082)
- Mercedes-Benz (7 016)
- BMW (5 836)
| Sept. 2018 | Sept. 2017 | % Sept. | PDM Sept. 2018 | PDM Sept. 2017 | |
| BMW | 5 836 | 6 031 | -3,23% | 1,44% | 1,44% |
| Mini | 2 841 | 2 729 | 4,10% | 0,70% | 0,65% |
| BMW Group | 8 677 | 8 760 | -0,95% | 2,15% | 2,10% |
| Mercedes-Benz | 7 016 | 8 480 | -17,26% | 1,74% | 2,03% |
| Smart | 262 | 488 | -46,31% | 0,06% | 0,12% |
| Daimler | 7 278 | 8 968 | -18,84% | 1,80% | 2,15% |
| Abarth | 297 | 281 | 5,69% | 0,07% | 0,07% |
| Alfa Romeo | 280 | 240 | 16,67% | 0,07% | 0,06% |
| Chrysler | 6 | 15 | -60,00% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 33 | 28 | 17,86% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 587 | 769 | -23,67% | 0,15% | 0,18% |
| Jeep | 1 217 | 1 150 | 5,83% | 0,30% | 0,28% |
| Maserati | 150 | 162 | -7,41% | 0,04% | 0,04% |
| FCA | 2 273 | 2 364 | -3,85% | 0,56% | 0,57% |
| Ford | 35 | 39 | -10,26% | 0,01% | 0,01% |
| Cadillac | 76 | 77 | -1,30% | 0,02% | 0,02% |
| Chevrolet | 73 | 48 | 52,08% | 0,02% | 0,01% |
| GM | 149 | 125 | 19,20% | 0,04% | 0,03% |
| Honda | 65 285 | 73 132 | -10,73% | 16,16% | 17,50% |
| Jaguar | 497 | 295 | 68,47% | 0,12% | 0,07% |
| Land Rover | 442 | 488 | -9,43% | 0,11% | 0,12% |
| Jaguar Land Rover | 939 | 783 | 19,92% | 0,23% | 0,19% |
| Mazda | 20 641 | 21 224 | -2,75% | 5,11% | 5,08% |
| Citroën | 470 | 355 | 32,39% | 0,12% | 0,08% |
| DS | 117 | 89 | 31,46% | 0,03% | 0,02% |
| Peugeot | 1 047 | 1 006 | 4,08% | 0,26% | 0,24% |
| PSA | 1 634 | 1 450 | 12,69% | 0,40% | 0,35% |
| Mitsubishi | 10 082 | 9 448 | 6,71% | 2,50% | 2,26% |
| Nissan | 50 750 | 49 561 | 2,40% | 12,56% | 11,86% |
| Renault | 759 | 698 | 8,74% | 0,19% | 0,17% |
| Renault-Nissan | 61 591 | 59 707 | 3,16% | 15,24% | 14,29% |
| Subaru | 14 186 | 15 464 | -8,26% | 3,51% | 3,70% |
| Suzuki | 52 052 | 48 710 | 6,86% | 12,88% | 11,66% |
| Daihatsu | 42 853 | 42 162 | 1,64% | 10,61% | 10,09% |
| Lexus | 3 550 | 3 632 | -2,26% | 0,88% | 0,87% |
| Toyota | 111 575 | 119 422 | -6,57% | 27,61% | 28,58% |
| Toyota | 157 978 | 165 216 | -4,38% | 39,10% | 39,54% |
| Audi | 3 165 | 3 350 | -5,52% | 0,78% | 0,80% |
| Porsche | 836 | 801 | 4,37% | 0,21% | 0,19% |
| Volkswagen | 5 067 | 5 410 | -6,34% | 1,25% | 1,29% |
| VW Group | 9 068 | 9 561 | -5,16% | 2,24% | 2,29% |
| Volvo | 1 568 | 1 550 | 1,16% | 0,39% | 0,37% |
| Autres | 703 | 798 | -11,90% | 0,17% | 0,19% |
| TOTAL | 404 057 | 417 851 | -3,30% |
Cumul annuel
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BMW | 36 342 | 38 832 | -6,41% | 1,08% | 1,14% |
| Mini | 19 189 | 18 584 | 3,26% | 0,57% | 0,54% |
| BMW Group | 55 531 | 57 416 | -3,28% | 1,65% | 1,68% |
| Mercedes-Benz | 48 918 | 51 077 | -4,23% | 1,45% | 1,50% |
| Smart | 1 756 | 3 547 | -50,49% | 0,05% | 0,10% |
| Daimler | 50 674 | 54 624 | -7,23% | 1,50% | 1,60% |
| Abarth | 1 877 | 1 829 | 2,62% | 0,06% | 0,05% |
| Alfa Romeo | 1 886 | 1 131 | 66,76% | 0,06% | 0,03% |
| Chrysler | 36 | 172 | -79,07% | 0,00% | 0,01% |
| Dodge | 276 | 232 | 18,97% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 4 505 | 4 943 | -8,86% | 0,13% | 0,14% |
| Jeep | 8 523 | 7 493 | 13,75% | 0,25% | 0,22% |
| Maserati | 1 007 | 1 626 | -38,07% | 0,03% | 0,05% |
| FCA | 17 484 | 16 831 | 3,88% | 0,52% | 0,49% |
| Ford | 277 | 324 | -14,51% | 0,01% | 0,01% |
| Cadillac | 461 | 386 | 19,43% | 0,01% | 0,01% |
Quid de la performance de la Leaf au Japon?
En septembre, la Leaf est la 30ème vente du marché (hors Kei) avec 2811 exemplaires. Sur les 9 premiers mois, elle est 35ème avec 11017 immatriculations.
Subaru, 7ème marque devant Mitsubishi sur son marché national, soit la même position que sur le marché US : cette marque réussit bien mieux à l’export que sur son marché domestique…