Le marché des voitures particulières a reculé de 2,6% en septembre en Afrique du Sud, avec toujours une forte contribution des compagnies de location qui représentent plus de 23% des ventes. Sur ce marché le duo Polo / Polo Vivo de Volkswagen reste toujours en tête. Mais Toyota est bien représenté avec 3 modèles du Top10, et surtout des modèles plus chers…
Les utilitaires, dont 5 modèles sont présents dans le Top10, sont eux aussi en baisse. Ce marché représente au total plus d’un quart du marché. A ce jeu, Toyota domine largement avec son Hilux, véhicule le plus vendu ce mois-ci.
Mais les exportations sont toujours très importantes pour faire tourner les usines automobiles du pays, et atteignent de nouveaux records. En septembre, ce sont ainsi 36781 véhicules qui ont été exportés, contre 49670 vendus localement. Une légère hausse de 1,2% donc, mais la tendance reste négative depuis le début de l’année avec une baisse de 2.4% (250038 unités). Le plus gros exportateur est Volkswagen (9440) devant Ford (6552). Par modèle, c’est la Volkswagen Polo qui est en tête des exportations (9439) suivie du Ford Ranger (6547).
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (3 943)
- Volkswagen Polo (3 866)
- Ford Ranger (3 016)
- Volkswagen Polo Vivo (1 976)
- Nissan NP200 (1 888)
- Toyota Corolla / Auris (1 680)
- Toyota Fortuner (1 345)
- Toyota Quantum (1 287)
- Isuzu KB (1 193)
- Toyota Yaris (1 111)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (11 897)
- Volkswagen (7 689)
- Ford (5 501)
- Nissan (4 340)
- Hyundai (2 933)
- Renault (2 594)
- Kia (1 350)
- Isuzu (1 248)
- Suzuki (1 137)
- Mazda (1 111)
| Sept. 2018 | Sept. 2017 | % Sept. | PDM Sept. 2018 | PDM Sept. 2017 | |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Mini | N/A | N/A | – | – | – |
| BMW Group | 1 463 | 1 664 | -12,08% | 3,10% | 3,45% |
| Chevrolet | – | 545 | – | – | 1,13% |
| Abarth | 2 | 6 | -66,67% | 0,00% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 8 | 6 | 33,33% | 0,02% | 0,01% |
| Dodge | 0 | 17 | -100,00% | 0,00% | 0,04% |
| Fiat | 89 | 63 | 41,27% | 0,19% | 0,13% |
| Jeep | 30 | 134 | -77,61% | 0,06% | 0,28% |
| Maserati | 5 | 14 | -64,29% | 0,01% | 0,03% |
| FCA | 134 | 240 | -44,17% | 0,28% | 0,50% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 363 | 1 931 | -29,41% | 2,89% | 4,01% |
| Ford | 5 501 | 6 175 | -10,91% | 11,67% | 12,81% |
| Greatwall | 207 | – | – | 0,44% | – |
| Honda | 686 | 623 | 10,11% | 1,46% | 1,29% |
| Hyundai | 2 933 | 3 142 | -6,65% | 6,22% | 0,0651975432 |
| Kia | 1 350 | 2 007 | -32,74% | 2,86% | 0,0416459163 |
| Hyundai + Kia | 4 283 | 5 149 | -16,82% | 9,09% | 0,1068434595 |
| Isuzu | 1 248 | 1 440 | -13,33% | 2,65% | 2,99% |
| JMC | 18 | N/A | – | 0,04% | – |
| Landwind | 14 | N/A | – | 0,03% | – |
| JMC | 32 | N/A | – | 0,07% | – |
| Mahindra | 479 | 324 | 47,84% | 1,02% | 0,67% |
| Ssangyong | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Mahindra | 479 | 324 | 47,84% | 1,02% | 0,67% |
| Mazda | 1 111 | 1 107 | 0,36% | 2,36% | 2,30% |
| Citroen | – | – | – | – | – |
| Opel | 243 | 271 | -10,33% | 0,52% | 0,56% |
| Peugeot | 84 | 90 | -6,67% | 0,18% | 0,19% |
| PSA | 327 | 361 | -9,42% | 0,69% | 0,75% |
| Datsun | 702 | 775 | -9,42% | 1,49% | 1,61% |
| Infiniti | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Mitsubishi | 113 | 146 | -22,60% | 0,24% | 0,30% |
| Nissan | 4 340 | 4 323 | 0,39% | 9,21% | 8,97% |
| Renault | 2 594 | 2 399 | 8,13% | 5,50% | 4,98% |
| Renault-Nissan | 7 749 | 7 643 | 1,39% | 16,44% | 15,86% |
| Subaru | 86 | 95 | -9,47% | 0,18% | 0,20% |
| Suzuki | 1 137 | 943 | 20,57% | 2,41% | 1,96% |
| Jaguar | 107 | 95 | 12,63% | 0,23% | 0,20% |
| Land Rover | 277 | 345 | -19,71% | 0,59% | 0,72% |
| Tata | 12 | 115 | -89,57% | 0,03% | 0,24% |
| Tata Motors | 396 | 555 | -28,65% | 0,84% | 1,15% |
| Lexus | 51 | 84 | -39,29% | 0,11% | 0,17% |
| Toyota | 11 897 | 10 774 | 10,42% | 25,24% | 22,36% |
| Toyota Group | 11 948 | 10 858 | 10,04% | 25,35% | 22,53% |
| Audi | 814 | 903 | -9,86% | 1,73% | 1,87% |
| Porsche | 102 | 102 | 0,00% | 0,22% | 0,21% |
| Volkswagen | 7 689 | 7 058 | 8,94% | 16,32% | 14,65% |
| Volkswagen Group | 8 605 | 8 063 | 6,72% | 18,26% | 16,73% |
| Volvo | 325 | 222 | 46,40% | 0,69% | 0,46% |
| Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) | 48 | 254 | -81,10% | 0,10% | 0,53% |
| TOTAL | 47 128 | 48 192 | -2,21% |
Cumul annuel
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Mini | N/A | N/A | – | – | – |
| BMW Group | 13 991 | 14 376 | -2,68% | 3,56% | 3,63% |
| Chevrolet | – | 10 589 | – | – | 2,67% |
| Abarth | N/A | 55 | – | – | 0,01% |
| Alfa Romeo | N/A | 155 | – | – | 0,04% |
| Dodge | N/A | 54 | – | – | 0,01% |
| Fiat | N/A | 1 009 | – | – | 0,25% |
| Jeep | N/A |
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Un commentaire
Il y a un bug sur la PDM mensuel sept 2017 de Hyundai + Kia.
Peut être le 0,0 en trop avec virgule au mauvais endroits, mais c’est précis 😀